Наш гараж

[Schmidt]

В Москве могут ввести оплату за каждый километр пробега

«Абзац»: в Москве могут ввести плату за каждый километр при езде на автомобиле.

auto.mail.ru

Очередная еб..нь от вашего правительства. Под видом борьбы с пробками будут просто лавэ собирать, ублюдки...

а потом за прошлогодний снег

Добавлено: Сегодня в 15:29

тем временем

Лючок бензобака Lada Iskra — прорыв АвтоВАЗа: первая Lada, у которой лючок открывается из салона

В ходе презентации новой Lada Iskra на заводе особое внимание было уделено, казалось бы, незначительной детали — лючку бензобака. Однако именно он стал одной из интересных особенностей новинки.

www.ixbt.com

Добавлено: Сегодня в 15:30

так вот на разработку чего потрачено сто ахулиардов народных денег

 

[MA57]

А замем ему большой? У него грузоподъёмность маленькая

Да что вы к ним привязались, сейчас и у таеты так, и у вага и т.д.
Всех раздражают но андроид магнитолу большинство хотят вкорячить, и побольше .
Мне тоже не нравится щиток приборов планшет, щас на омоде такой, как выйхал с салона одолело мелькание этих цифр перед глазами, сейчас поставил стрелки, шкалы и какбы все норм.

Ну если человеку после старого крузака это не нравится, то очевидно человек скорее всего пожилой (по крайней мере разумом) и ему просто тяжело перестроиться.

А вот, что действительно бесит, так то что во многих машинах важные функции пихают в эти гребаные сенсоры, такие штуки, которыми часто пользуешься прямо на ходу (кондей там, режимы езды и тд).

 

[Realboy]

Взял сегодня тест драйв Танк 300.

- Рулежка, динамика, тормоза - никакие, тут ожидаемо, все таки рамник;
- Обзорность потрясающая: сидишь высоко;
-Поворотник конечно странный, но к нему быстро привыкаешь;
- Кочки и ямки не досаждают (они чувствуются, но нет ощущения, что что то сломается);
- Расход большой, 13-16л в городе (у меня меньше 15 вряд ли будет);
- Мультимедию не юзал, приборка нагромождена всякой фигней, но думаю привыкнуть можно.

Заехали на внедорожный маршрут - и вот тут я офигел конечно, даже без подключения блокировок эта штука едет так, что просто аплодирую стоя. Едем по проселочной дороге, справа и слева резкий обрыв и ответвление дороги в этот обрыв (настолько, что стоя на этом "перекрестке", не видно сам спуск), манагер говорит "вот тут аккуратно направо", а мне страшно: поворот со слишком резким спуском. Ну поворот так поворот, поехали вниз вообще на спокойняках, а потом также вверх. Он просто едет, ему вообще пох. Ну про грязь и лужи говорить вообще не буду.

В общем настолько же, насколько это авто невыразительное на асфальте, настолько же потрясное оно в условиях бездорожья.

Другие ощущения и эмоции.
В тигуан после него садился, как в пузотерку

Себе бы пожалуй взял.

Смотрел Л200, прикидывал в качестве единой универсальной единицы, ну блин она такая огромная, куда её парковать в условиях города, а у меня вся жизнь и работа это город.
Ну рамник это скорее всего для тех кто часто по говнам гоняет, а так паркетник с 4х4 самое то.
Хотя мне один рамник приглянулся пока в качестве прототипа Тойота которая на ступень ниже ЛК 250, обещают в 2026 пустить в продажу.

Добавлено: 3 мин. назад

а потом за прошлогодний снег

Добавлено: Сегодня в 15:29

тем временем

Лючок бензобака Lada Iskra — прорыв АвтоВАЗа: первая Lada, у которой лючок открывается из салона

В ходе презентации новой Lada Iskra на заводе особое внимание было уделено, казалось бы, незначительной детали — лючку бензобака. Однако именно он стал одной из интересных особенностей новинки.

www.ixbt.com

Добавлено: Сегодня в 15:30

так вот на разработку чего потрачено сто ахулиардов народных денег

Поэтому и закон пересмотрели об такси, где авто теперь будут в массе нашей сборки с высоким процентом локализации и эти Гранты, Искры, Весты-сметут, а ценники задерут, как всегда.
Хотя намного проще, дешевле, вообще закрыть эту дыру по выпуску дорогих, архаичных ленковых машин, оставить только действительно нужные Ниву и Ларгус в качестве спец техники на случай войн.
А рынок открыть для бу и новых иномарок, современнее, безопаснее, надёжнее, комфортнее, даже оставив эти высокие налоги, а деньги направить туда, где действительно они нужны, строительство дорог, ЖКХ, промышленность и т.д. хотя доверия, что пойдет в дело и не растащат у меня нет.