Наш гараж

[Товарищ человек]

Никаких перебоев не заметил. В Подмосковье. Власти - шкуры те ещё . Но раз и в 90 х нас не смогли разорить. Теперь - плюнуть и растереть. Про электромобиль - даже не задумываюсь , тем более пошли предсказуемые от властей откаты назад . Просто езжу , хоть ценники ползут ..

 

[navigator]

мы просто очень хорошо живем, покупаем очень много бензина, и поэтому его на всех не хватает
совершенно же понятно

Добавлено: Вчера в 12:54

Типа по принципу: все остальные страны нам завидуют?

Добавлено: Вчера в 21:49

Господа. вчера вернулся опять с Краснодара и сегодня поменял первичную трубу(она как вы помните была доставлена из Узбекии).
Предисловие: 4 дня назад(по приезду в Краснодар) заметил, что глушитель стал немного"фурчать"
"Капец гофре" - подумал я и пожалел что не поменял перед поездкой первичную трубу. Вернувшись вчера ночью в воронеж "фурчание" на мой слух не изменилось сильно в худшую сторону. И вот с утра я уже в гараже меняю первичную трубу, помолившись чтоб родная лямбда открутилась я начал именно с неё. И чудо произошло - открутилась. Дальше дело за малым: Открутив от паука трубу я полез к стыку средней части и о ужас(!). Обнаруживается "черная аура" в месте где труба входит в средний резонатор( тот самый Polmostrow) который менял прошлым летом. Вот тебе и русский полЯк . Ставлю новую оригинальную первичную трубу к средней сгоревавшей части и еду к сварному в сервис. Он мне заварил это место и усилил еще дополнительной планкой между трубой и банкой от вибрации. На днях залезу в яму зафотаю.
В итоге: Он сказал, что никуя это не настоящий полмостров, а есть конторы рога и копыта которые закупают только польские резонаторы и сваривают их с трубами с помощью своих кривых лап в гаражах типа "тюбитейка моторс"

 

[Screwdriver]

 

[немец]

Посмотреть вложение 10646

Ёмаааа,

 

[Кит]

Вчера наткнулся на такую инфу про свою омоду, пишут что бывают неправильно запресованы сайлентблоки в рычагах, изза этого и шумность подвески. Посмотрел фото рычагов в инете и реально, сайленты по разному стоят🫤. Как правильно, как думаете? на своей еще не смотрел.

 

[Schmidt]

Вчера наткнулся на такую инфу про свою омоду, пишут что бывают неправильно запресованы сайлентблоки в рычагах, изза этого и шумность подвески. Посмотрел фото рычагов в инете и реально, сайленты по разному стоят🫤. Как правильно, как думаете? на своей еще не смотрел.

хз, посмотрел фото рычагов лачетти в инете - в основном резинка на сайленте расположена вдоль оси рычага

Добавлено: Сегодня в 08:02

Добавлено: Сегодня в 08:03

а как правильно - хз

 

[Кит]

хз, посмотрел фото рычагов лачетти в инете - в основном резинка на сайленте расположена вдоль оси рычага

Добавлено: Сегодня в 08:02

Добавлено: Сегодня в 08:03

а как правильно - хз

Ну как бы правильно на втором у тебя.

Добавлено: Сегодня в 08:32

А вот чел пишет что нужно как на картинке на втором фото

Добавлено: Сегодня в 08:35

Кстати сайленты как на Лачетти, разница лишь в длине втулки, она на 2 мм длиннее .Если ставить от Лачетти то и ставить я считаю правильно как и на Лачетти. Стандартно . Чтото поперек как-то .... Онже на развыв будет работать.

 

[Schmidt]

Ну как бы правильно на втором у тебя.

Добавлено: Сегодня в 08:32

А вот чел пишет что нужно как на картинке на втором фото

Добавлено: Сегодня в 08:35

Кстати сайленты как на Лачетти, разница лишь в длине втулки, она на 2 мм длиннее .Если ставить от Лачетти то и ставить я считаю правильно как и на Лачетти. Стандартно . Чтото поперек как-то .... Онже на развыв будет работать.

только ровно по оси надо делать или под углом небольшим не знаю
на спортаже помню меняли там под небольшим углом было, но в какую сторону не помню

Добавлено: Сегодня в 08:38

Чтото поперек как-то .... Онже на развыв будет работать.

ну да, получится на разрыв
а если вдоль - на кручение

Добавлено: Сегодня в 08:40

на лансере вроде под 30градусов делают

Замена резинометаллического шарнира (сайлентблока) рычага передней подвески Lancer X

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия рычага передней подвески, а также съемник д

www.carpedia.club

Добавлено: Сегодня в 08:44

Добавлено: Сегодня в 08:47

на аутлендере пишут так же

Ремонт передней ходовой части

Появился какой-то скрип старой волги с переднего левого колеса, и он как-то день есть, день нету. вывешивал машину, люфтов нет, монтировкой рычаги шатал, не шатаются, при езде стуков и ни какого диск…

www.drive2.ru

 

[MA57]

Посмотреть вложение 10646

Бедная пресслужба автоваза, снимаю шляпу, надо иметь крепкие нервы, чтобы постоянно опровергать вбросы и прочий понос от желтой прессы. Каждый раз раздувают любой инфоповод до абсурда. Надо информацию проверять, прежде чем нести в массы.
На любом крупном предприятии запрещено разглашать внутреннюю информацию, автоваз не исключение.

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

Добавлено: Сегодня в 09:23

на лансере вроде под 30градусов делают

Ха, я помню на чери (там ходовая от лансера 9) менял сайлентблоки, мне этот е&%чий рукожоп, который мнил себя чуть ли не лучшим автослесарем всея руси поставил на 90 градусов от этого (несмотря на то, что я ему именно эту картинку показывал), со словами "я знаю как что делать, все зае&#сь будет". В итоге сайлент сдох через 3 месяца. С тех пор стараюсь всегда за рукожопами слесарями следить (пробовал у бывших официалов обслуживаться без контроля, но и они рукозадыми оказались).

 

[Кит]

Бедная пресслужба автоваза, снимаю шляпу, надо иметь крепкие нервы, чтобы постоянно опровергать вбросы и прочий понос от желтой прессы. Каждый раз раздувают любой инфоповод до абсурда. Надо информацию проверять, прежде чем нести в массы.
На любом крупном предприятии запрещено разглашать внутреннюю информацию, автоваз не исключение.

Яндекс

Найдётся всё

auto.ru

Добавлено: Сегодня в 09:23

Ха, я помню на чери (там ходовая от лансера 9) менял сайлентблоки, мне этот е&%чий рукожоп, который мнил себя чуть ли не лучшим автослесарем всея руси поставил на 90 градусов от этого (несмотря на то, что я ему именно эту картинку показывал), со словами "я знаю как что делать, все зае&#сь будет". В итоге сайлент сдох через 3 месяца. С тех пор стараюсь всегда за рукожопами слесарями следить (пробовал у бывших официалов обслуживаться без контроля, но и они рукозадыми оказались).

Поперек поставил оси переднего?