Наш гараж

[Schmidt]

Цены на всё все выше и выше, а не только на автоваз. И раз покупают, значит эта цена в некотором смысле справедлива, в противном случае компания бы прекратила свое существование.

Ты что-то путаешь
АвтоВАЗ не зарабатывает на машинах. Он должен более ста миллиардов. Он получает бабки из бюджета. Поэтому ему насрать что продажи упали. А чтобы цены росли лоббирует запрет ввоза авто из-за рубежа. Чтобы хоть как-то выйти в плюс.

Добавлено: 16.09.2025

В цене на ваз нет никакой рыночной составляющей.

Добавлено: 16.09.2025

В условиях рынка он бы загнулся ещё в 90-е

 

[navigator]

Ты что-то путаешь
АвтоВАЗ не зарабатывает на машинах. Он должен более ста миллиардов. Он получает бабки из бюджета. Поэтому ему насрать что продажи упали. А чтобы цены росли лоббирует запрет ввоза авто из-за рубежа. Чтобы хоть как-то выйти в плюс.

Добавлено: 16.09.2025

В цене на ваз нет никакой рыночной составляющей.

Даже "реклама", желтой калины от самого того не помогла ентому автоФазу.

 

[MA57]

Казахи про то и пишут, производство наладили, ценик дешевле.

Это называется реклама.

Ты о чем сейчас?! Ты же сам всегда топил за локализацию производства.

Так и есть.

Локализация вроде как избавляет от оброков, а это должно сделать авто дешевле чем из-за бугра.Так?

Не должно.
Это вероятное следствие, но это совсем не обязательно, особенно, если продукция хорошая и не требует демпинга, чтобы хорошо продаваться, в таком случае производитель просто зарабатывает экстра прибыль и это тоже хорошо (тот же Хавал как пример в России или хрестоматийный Эппл в мире)

Или и тут ты переобуешься.

А вот тут подробнее, где по твоему мнению и как я переобувался?

Ты что-то путаешь
АвтоВАЗ не зарабатывает на машинах. Он должен более ста миллиардов. Он получает бабки из бюджета. Поэтому ему насрать что продажи упали.

Это твоё личное мнение, с которым я в корне не согласен.

А чтобы цены росли лоббирует запрет ввоза авто из-за рубежа. Чтобы хоть как-то выйти в плюс.

У нас не только автоваз производится в России, есть еще как минимум Хавал с его дешёвым М6 и Чери ходит нюхает производственные площадки, куда бы кости бросить (хотя конечно с брендовой политикой чери и вообще отношением к потребителю это такая себе история).

Заградительные пошлины ограждают лишь простой импорт, все желающие могут у нас строить заводы и иметь такое же преимущество, как и автоваз.

Почему тогда до ухода из России поло/рапид/солярис/рио/крета/селтос/дастер продавались больше, чем автоваз?

Почему на них не влиял утильсбор?

В цене на ваз нет никакой рыночной составляющей.

Что ты вкладываешь в фразу "рыночная составляющая в цене"? Ты имеешь ввиду, что продукт за эту цену не конкурентен или что?

 

[Сибиряк]

В думу тоже законопроект кто то один вносит.... Главное начать...

Это высер одного, не очень умного и офигевшего "служителя". Вряд ли кто всерьез это воспримет

 

[Schmidt]

Что ты вкладываешь в фразу "рыночная составляющая в цене"? Ты имеешь ввиду, что продукт за эту цену не конкурентен или что?

я имею ввиду что цена сформирована не рыночной конкуренцией/себестоимостью и прочими элементами рыночных отношений, а назначена тупо от уровня запретительных пошлин, которые сами же и пролоббировали.

Резкий, перелогинься, не верю что ты пишешь то что думаешь

Добавлено: 17.09.2025

Чери ходит нюхает производственные площадки, куда бы кости бросить (хотя конечно с брендовой политикой чери и вообще отношением к потребителю это такая себе история).

нифига он не нюхает, и не собирается, это наши ходят и нюхают и думают как китайцев сюда затащить, а те ну вот никак не хотят. площадок то осталось уйма, но что-то нет там черри и других

Добавлено: 17.09.2025

Заградительные пошлины ограждают лишь простой импорт, все желающие могут у нас строить заводы и иметь такое же преимущество, как и автоваз.

оно им не надо теперь, риск потерь из-за политической конъектуры сводит на нет экономическую целесообразность
и локализацию в 90-100% никто не будет делать у нас, ибо это разбазаривание разработанных буржуями технологий, их просто так никто не отдаст

Добавлено: 17.09.2025

Почему тогда до ухода из России поло/рапид/солярис/рио/крета/селтос/дастер продавались больше, чем автоваз?

Почему на них не влиял утильсбор?

потому что тогда он был копеечный, и сильно на цену не влиял
но после ухода автоваз почуял что можно извлечь из этого гешефт и добивается запрета ввоза иностранных авто

 

[Vaso]

я имею ввиду что цена сформирована не рыночной конкуренцией/себестоимостью и прочими элементами рыночных отношений, а назначена тупо от уровня запретительных пошлин, которые сами же и пролоббировали.

Резкий, перелогинься, не верю что ты пишешь то что думаешь

Добавлено: 17.09.2025

нифига он не нюхает, и не собирается, это наши ходят и нюхают и думают как китайцев сюда затащить, а те ну вот никак не хотят. площадок то осталось уйма, но что-то нет там черри и других

Добавлено: 17.09.2025

оно им не надо теперь, риск потерь из-за политической конъектуры сводит на нет экономическую целесообразность
и локализацию в 90-100% никто не будет делать у нас, ибо это разбазаривание разработанных буржуями технологий, их просто так никто не отдаст

Добавлено: 17.09.2025

потому что тогда он был копеечный, и сильно на цену не влиял
но после ухода автоваз почуял что можно извлечь из этого гешефт и добивается запрета ввоза иностранных авто

Не надоело тебе с НИМ обсуждать данное ? Там или конкретно упоротый, ну либо админ так сайт разгоняет)))) На форумах автору был похожий персонаж. Ездил на астон мартине и не вылезал из за границы. Народ потом заморочился и нашел его с целью набить хлебало за высказывания. Оказался химкинский алкаш без астона и т.п.))))

 

[Кит]

Не должно

как так, а как же все "песни" из ящика?опять наедалово. "Свадьба в Малиновку" смотрел? Дед там шапки менял при смени власти, вот ты из таких походу.

Добавлено: 17.09.2025

Чери ходит нюхает производственные площадки, куда бы кости бросить

Не чего он не нюхает, он понял на тигго4 первых что это бесполезное занятие, и доставляет только лишний гемор, проще ввести собранную машину, а не здесь следить за ворами и жуликами.
И то что сейчас их клонируют хз кто и зачем(эксайт, тенет, что там еще) , это я думаю не столько черри.

 

[MA57]

как так, а как же все "песни" из ящика?опять наедалово. "Свадьба в Малиновку" смотрел? Дед там шапки менял при смени власти, вот ты из таких походу.

Не юли, говори по делу. Какие песни, какой ящик, о чем ты вообще? По существу есть вообще что сказать или ты споришь ради спора?
Напоминаю, если ты забыл, мы говорили про влияние наличия производства в России на цену, я говорю, что это вероятностное событие, а не предопределенное, то есть, если производитель считает выгодным снижение цены, то он это делает, но это НЕ является обязанностью.

И то что сейчас их клонируют хз кто и зачем(эксайт, тенет, что там еще) , это я думаю не столько черри.

Заранее уходят от возможных санкций.

Не чего он не нюхает, он понял на тигго4 первых что это бесполезное занятие, и доставляет только лишний гемор, проще ввести собранную машину

Это тебе лично Инь Тунъюэ сказал или тебе это приснилось?

На заводе «АГР Холдинг» в Калуге запущено производство полного цикла

На калужском заводе «АГР Холдинг» запущено производство полного цикла автомобилей нового российского бренда TENET. Первой моделью, вставшей на конвейер, стал кроссовер TENET T7. Этот запуск стал результатом масштабной технологической подготовки и модернизации ключевых производственных цехов —...

agr.auto

Добавлено: 17.09.2025

нифига он не нюхает, и не собирается, это наши ходят и нюхают и думают как китайцев сюда затащить, а те ну вот никак не хотят. площадок то осталось уйма, но что-то нет там черри и других

Тебе тоже приснилось, как и Киту?
- Хавал
- Чери (Тенет, ну и название конечно они взяли, хотя какая разница, Хавал тоже звучит забавно).
- Джили (Белджи, Беларусь, вроде как там какие то льготы то ли уже есть, то ли планируются, надо будет помониторить этот вопрос)

оно им не надо теперь, риск потерь из-за политической конъектуры сводит на нет экономическую целесообразность
и локализацию в 90-100% никто не будет делать у нас, ибо это разбазаривание разработанных буржуями технологий, их просто так никто не отдаст

Такого уровня локализации никогда и не было, но это не мешало иномаркам быть конкурентными в Б сегменте.
Другое дело, что пока у тех, кто остался - нечего предложить в Б сегменте. Посмотрим что дальше будет.

но после ухода автоваз почуял что можно извлечь из этого гешефт и добивается запрета ввоза иностранных авто

Напоминаю, что автоваз не подписывал этот документ, это были главы «КамАЗа», «Группы ГАЗ» и Sollers.

Стоимость иномарок вырастет на 40% из-за реформы утильсбора, которую просит росавтопром - Газета.Ru | Новости

«Автомаркетолог»: иномарки подорожают на 40% из-за новой реформы утильсбора

www.gazeta.ru

 

[Schmidt]

.

Напоминаю, что автоваз не подписывал этот документ, это были главы «КамАЗа», «Группы ГАЗ» и Sollers.

Перестань курить)))

Глава «АвтоВАЗа» предложил резко поднять утильсбор :: Autonews

С 1 апреля при ввозе автомобиля из стран ЕАЭС придется оплатить коммерческий, а не льготный утильсбор, как раньше. Это добавило 306 000 руб. к стоимости автомобилей с моторами до 2 литров

www.autonews.ru

Добавлено: 17.09.2025

АвтоВАЗ чужими руками выдавливает из РФ японские и корейские машины: утильсбор снова повысят

Отмена льготного утильсбора на импортные автомобили и очередное повышение ставок больше не слухи. Минпромторг анонсировал перемены уже с 1 ноября 2025 года. Какие машины попадут в черный список для ввоза этой осенью и как изменятся цены на иномарки?

www.tks.ru

Добавлено: 17.09.2025

АвтоВАЗ предлагает поднять утильсбор для самых популярных машин с моторами от 1 до 2 л до 1 млн рублей к 2029 году

Глава АвтоВАЗа сделал новое заявление по поводу необходимости увеличения утилизационного сбора для автомобилей в России. По его словам, АвтоВАЗ считает необходимым увеличить утильсбор для автомобилей с двигателем от 1 до 2 литров (наиболее популярная категория машин) с 300 тыс.

www.ixbt.com

 

[Кит]

Это тебе лично Инь Тунъюэ сказал или тебе это приснилось?

Загрузка...

m.dzen.ru

Добавлено: 17.09.2025

@MA57, че ты мне это тенет показываешь, нет там шильдика чери