Наш гараж

[Schmidt]

Джентра 2 месяца стояла на авто рынке. Сегодня ушла. 735 тыс.

Хороший ценник. Можно сказать ближе к верху рынка

 

[MA57]

Добавлено: Воскресенье в 19:21

@MA57,да

Добавлено: Воскресенье в 19:25

Хотя с айсином мне не ясно, сколько он момента выдержит, если бы мокрый робот DQ500, там любой чип держит, а вот как дела с айсином - хз.

 

[Pioneer Star]

Я чё один что-ли тут старовер ? )))

Не один. Вчера вот немцу колеса продал на зимней резине. Душевно пообщались

 

[Кит]

Сегодня ушла. 735 тыс

14 год?

 

[Стерля]

15 г. Купил в январе 16 г.
Пробег 137 тыс.

 

[gentravod152]

Бунт на корабле?

Да не, просто время идёт вперёд.

Я чё один что-ли тут старовер ?

Я тоже старовер. Но на Весте. Вот сегодня как старовер не повёз старенькую Хускварну 236 в сервис, а поменял карбюратор сам. Ну, сначала потренировался на убитой служебной Хускварне в рабочее время, а потом и свою сковырял. Пустилась с новым карбом легко, только ХХ великоват, иной раз проворачивается цепь. Ну не беда, обкатаю, поднастрою.

Сток?

Ты не исправим!

Добавлено: Воскресенье в 23:14

Рулевое управление похоже на грантовское немного. Но думаю что это у всех ЭУР есть - руль слегка пустой на небольших углах отклонения от прямой. Обратная связь почти отсутствует. Друг на Омоде тоже самое отмечал. Наверняка и на Весте похожие ощущения.

На Весте обратная связь ИМХО неплохая, хотя на днях общался с владельцем Весты, который раскритиковал обратную связь и своей и моей Весты.

Машина крайне неохотно разгоняется обратно до нужной скорости после торможения рычажком. Я пробовал и многократные нажатия и держал в нажатом положении, а машина все равно не разгоняется как я хочу. Набор скорости есть, но очень-очень вялый.

А на Весте ровно наоборот: на круизе при наборе скорости ДЗ открывается чуть ли не на всю катушку, ИМХО перебор, на круизе мне наоборот хочется размеренного разгона. Действую так же как и ты: разгоняю авто педалью газа и фиксирую круиз кнопкой.

я всегда вожу машину аккуратно и стараюсь быть предсказуемым.

И это правильный подход, тоже к этому стремлюсь, получается пока не всегда, но я работаю над собой.
Кстати, какие шины планируешь брать на зиму? Припоминаю ты тоже катал липучку?

 

[Pioneer Star]

Кстати, какие шины планируешь брать на зиму? Припоминаю ты тоже катал липучку?

Ты не поверишь, но те же самые, что продал Алексею (немцу), только моей размерности 205/55 R16

 

[MA57]

Ты не исправим!

Это же EA888, сам Бог велел
К тому же, нужно же как то компенсировать склонность к угару масла у данной серии моторов 2 поколения (хотя эту проблему вроде решили где то в 11-12 годах).

PS: беглый поиск выдал, что там стоит AISIN TF-62SN которая держит до 450 момента, что являет собой внушительный запас прочности (хотя этот мотор от простого и относительно безопасного ст1 выдаёт ~440 нм, что уже критично, надо шить с нормальным и плавным ограничением момента).

 

[Сибиряк]

Я чё один что-ли тут старовер ? )))

Не один. Джентру продавать не собираюсь, хотя присматриваю себе ещё один авто в семью из свежих прулей. Если срастётся, то к зиме у меня будет три машины

 

[Pioneer Star]

Блин, ну как так можно было сделать? Поставили в машину прикуриватель, но про пепельницу напрочь забыли. Её нет и даже негде расположить.