Наш гараж

[MA57]

Ты мож закончишь умняки новорачивать.

Так обьясни мне недалёкому, в чем я неправ, только с источниками.

В соседней ветке про шины уже насоветовал. Ща б кто нибудь ломанулся запаску соразмерную покупать. Думай прежде чем писать....

Голову включай, прежде чем писать, а то как в анекдоте про чукчу . Прочитай сначала тот вопрос, а потом мой ответ, а потом уже выводы делай, лол.

Не было вопроса, сколько можно проехать и можно или ехать вообще, вопрос был в принципе, чем чреваты разные диаметры колес, на что был дан ответ. Может он хотел знать, можно ли долговременно так ездить и какие именно при этом могут быть последствия? Но конечно ты у нас самый умный, ага

Добавлено: Вчера в 20:32

Кожа это кожа, а дермантин полосмасовый по мне весь одно и тоже.
Кстати у тебя на фоне была кожа?

В моей комплектации была ткань.

Насчёт экокожи:

 

[Vaso]

Не было вопроса, сколько можно проехать и можно или ехать вообще, вопрос был в принципе, чем чреваты разные диаметры колес, на что был дан ответ. Может он хотел знать, можно ли долговременно так ездить и какие именно при этом могут быть последствия? Но конечно ты у нас самый умный, ага

Очередное переобувание в прыжке))) Если считаешь, что все вокруг идиоты и не поняли, что ты имел в виду, то ты ошибаешься. Идиот здесь один, ты...

 

[Кит]

Насчёт экокожи:

Дошол до страки со словами теплый, и все, дальше читать нет смысла.
Кожа и та ледяная .

 

[MA57]

Очередное переобувание в прыжке))) Если считаешь, что все вокруг идиоты и не поняли, что ты имел в виду, то ты ошибаешься. Идиот здесь один, ты...

Поясни за свой базар. Прочитай мой ответ и напиши по пунктам, в чем я неправ, не сделаешь это - считай ты публично признал себя <тут пусть каждый сам подставит подходящий термин>.

Добавлено: Вчера в 21:02

Дошол до страки со словами теплый, и все, дальше читать нет смысла.
Кожа и та ледяная .

Не, ну экокожа реально приятнее дермантина. Дермантин то вообще пластик пластиком, а экокожу иной раз хер отличишь, а в обуви и получше иной натуральной бывает.

Добавлено: Вчера в 21:22

@Vaso, а вообще, иди-ка ты в игнор, задрал уже своей токсичностью, даже резкий и то лучше общался.

 

[Vaso]

@Vaso, а вообще, иди-ка ты в игнор, задрал уже своей токсичностью, даже резкий и то лучше общался.

Так у меня нет и не было желания с тобой общаться. Но, нас читаю люди. Допустим Товарищ человек дядька взрослый и сам разберется. А так же читают те кто "вчера" сел за руль или просто с неокрепшим мозгом, как у тебя. Вот они начитавшись твоих коментов побегут в магаз за новой запаской. Вам бы таким любителям гугла и тиктока отделный нет создать, чтоб вы там друг другу мозг выносили...

 

[gentravod152]

На Весте седенья плоские ,лавки, не чего удобного. Ты привык.

Отдельно оговорюсь: у меня передние крепления малость приподняты шайбами (см. фото).

Добавлено: Вчера в 23:24

обращаешься к хорошему слесарю/сварщику, делаешь проставки из толстостенного железа под новое кресло и забываешь про

заводскую гарантию. Хотя какая в РФ гарантия?!...

А, вообще, интересная штука жизнь!!!
Помнишь, лет 10 назад (скока скока? А-хре-неть время бежит) на полях вот этого самого форума мы с тобой сошлись в бою словесном как раз по вопросу независимой подвески.

Ну конечно помню. А вот поездил я на Весте с балкой и... мнение своё изменил. Главное чтоб подвеска + рулевое были в целом хорошо настроены, конструктив уже отходит на второй план если настройки хороши, или напротив не очень.

Теперь вот ты мне тот же вопрос задаёшь, что я тебе тогда. Парадокс!
Напомнишь, чем ты меня тогда "сразил"???

Но чем сразил не помню. Но при этом, факт, Джентра при езде по плохим дорогам не имела проблем по подвеске, а на Весте я на 85т.км. таки заменил сайлентблоки балки: https://www.drive2.ru/l/677804114498817811/ Это расплата за упрощённый конструктив. На Джентре по 6 сайлентблоков на каждом заднем колесе гасят удары, а на Весте всего 1 сайленблок, который работает сразу в нескольких плоскостях, и все нагрузки приходят на него одного.

 

[NordWind]

Отдельно оговорюсь: у меня передние крепления малость приподняты шайбами (см. фото).

Ну, дык...с этого и надо начинать. У Хавалов такая же метода есть для тех, кому посадка не нравится.
Я не стал делать.Что длины подушки касается. Давай замеряем. Завтра с рулеткой прикину свою от края до спинки и фото сделаю. Предлагаю тебе тоже померить . Мне самому интересно стало. Уверен, что длина подушки наших сидух практически рядом.

 

[gentravod152]

Что длины подушки касается. Давай замеряем. Завтра с рулеткой прикину свою от края до спинки и фото сделаю. Предлагаю тебе тоже померить . Мне самому интересно стало. Уверен, что длина подушки наших сидух практически рядом.

А давай. Только чур с фотографиями. Измерять буду длину подушки (в центре), ширину подушки (у спинки, и спереди с отступом от края), и относительную высоту в крайнем верхнем и в крайнем нижнем положении.

Для сравнения на Джентре подушка до/после колхозинга (см. видео как было в стоке на 01:15 и итог на 04:45): https://www.drive2.ru/l/475047573267153064/

 

[MA57]

заводскую гарантию.

1) с гарантии могут снять только само кресло
2) для этого это еще ИМ придётся доказывать, что именно твои действия привёли к гарантийному случаю, факт деинсталляции родного кресла не является доказательством. Но это если конечно ты готов спорить до конца.

Хотя какая в РФ гарантия?!...

3) Чем РФ не угодила?

 

[NordWind]

А давай. Только чур с фотографиями. Измерять буду длину подушки (в центре), ширину подушки (у спинки, и спереди с отступом от края), и относительную высоту в крайнем верхнем и в крайнем нижнем положении.

Для сравнения на Джентре подушка до/после колхозинга (см. видео как было в стоке на 01:15 и итог на 04:45): https://www.drive2.ru/l/475047573267153064/

Сделал сразу утром, возле работы.
Шо то ты параметров дофига задал Достаточно длины подушки. С шириной итак всё ясно. В М6 кресло шире явно (вместе с салоном вообще), а по высоте мерить муторно. Да и регулируется это всё всякими шайбами и подкладками, как выяснилось в твоём случае (о какой объективности может идти речь). Длина подушки величина постоянная. Её и замерил. Получилось 510 мм приблизительно, старался телефон максимально под прямым углом расположить, тк от ракурса зависит.

Добавлено: Сегодня в 06:28

Собственно, я предварительно информацию в сети уже нарыл. Длина подушки водительского сидения Лада Веста по замерам- 450 мм.
О чём я и говорил!!! Мнение твоё чисто субъективное. Ни о какой самой короткой подушке сидения Хавал М6 речи быть не может.