Когда вышел каен, это было писец ломучее ведро. И это, форвард ФВ на тот момент. Так что ФВ скурвился давно и не только он, жип тоже если че)))Там много каких машин нет. И это не говорит ни о чем, кроме того, что это обычная жёлтая пресса, задача которой была просто приковать внимание читателей и заработать на рекламе или еще на чем-то.
Добавлено:
PS: и с этой задачей они справились
За каен достоверно не знаю, но знаю что первый туарег, на базе которого сделан каен - то еще ломучее ведерко. А вот второй туарег рестовый - конь-огонь.
Должны быть одинаковые.
Имхо парами потому что ресурс примерно одинаков.
Копеечная з/ч. Меняешь обе и забываешь.
Различие может быть небольшое, некуя страшного не будет. И парой эти палки менять не обязательно.
Меняешь и потом опять меняешь и меняешь
, а вторая родная может еще проходить год другой.Самые дешёвые Стойки на екзисте. Не отличались по длине. Любые. Был руган за применение здесь. Не обломался. Отслужили. Подходят передние от киа спектра. Дело в цене.
А я когда жентру продавал стойка застучала стала одна, я решил купить самую дешёвую , купил браво вроде, так у ней крышка пальца торчала на 1 см примерно и при вывороте руля упиралась в кузов. В итоге пару удавов по старой и люфт пропал.
Тебе проще, на работу приехал, махнул. А мне ради этого надо 1 кудато переться 2 тратить дополнительно время, хотя можно за раз махнуть. Цена стойки макс 1000... из за этого мудохаться. К тому же не забывай, он богач, просто не афиширует)))Меняешь и потом опять меняешь и меняешь
Я на черри первую поменял на 120 а вторая накрылась на 150.
