Наш гараж

[Кит]

РГ: начались распродажи BAW 212, который подешевел на 800 тысяч рублей

Представители BAW Россия сообщили "Российской газете" о снижении цены дизельной модификации 212 на 800 тысяч рублей. Такая корректировка стала возможной благодаря изменениям в характеристиках силового агрегата, позволившим оптимизировать выплаты утилизационного сбора. Как сообщили в...

carexpo.ru

Налетай, подешевело .
Помню лет 15 назад грузовички продавались у нас бав Феникс и бав тоник, это было чтото. Зато уже тогда у них были красивые электронный щитки приборов . Машины выезжали с салона, проезжали несколько км и притаскивались назад, топливеа отрыгивала на 90% машин наверное . потом говорили что будет внедорожник, и он даже к нам приезжал, какойто франкинштейн,их вроде в ульяновске пытались собирать.

 

[Механик]

РГ: начались распродажи BAW 212, который подешевел на 800 тысяч рублей

Представители BAW Россия сообщили "Российской газете" о снижении цены дизельной модификации 212 на 800 тысяч рублей. Такая корректировка стала возможной благодаря изменениям в характеристиках силового агрегата, позволившим оптимизировать выплаты утилизационного сбора. Как сообщили в...

carexpo.ru

Налетай, подешевело .
Помню лет 15 назад грузовички продавались у нас бав Феникс и бав тоник, это было чтото. Зато уже тогда у них были красивые электронный щитки приборов . Машины выезжали с салона, проезжали несколько км и притаскивались назад, топливеа отрыгивала на 90% машин наверное . потом говорили что будет внедорожник, и он даже к нам приезжал, какойто франкинштейн,их вроде в ульяновске пытались собирать.

Вроде проскакивало, что власти будут бороться с такими занижения ми мощности. И потом претит доплата на утиль владельцам. Китайцам нужно было изменить маркировку мотора и придушить мотор, но тогда опять нужно получать сертификат, но не было бы проблем с властями.

 

[Vaso]

Вроде проскакивало, что власти будут бороться с такими занижения ми мощности. И потом претит доплата на утиль владельцам. Китайцам нужно было изменить маркировку мотора и придушить мотор, но тогда опять нужно получать сертификат, но не было бы проблем с властями.

Интересно как ? Если на стенде 156 будет показывать. Красавчики. Хоть кто то их вертит...

 

[MA57]

Вроде проскакивало, что власти будут бороться с такими занижения ми мощности. И потом претит доплата на утиль владельцам. Китайцам нужно было изменить маркировку мотора и придушить мотор, но тогда опять нужно получать сертификат, но не было бы проблем с властями.

@Vaso, опередил.

Если автомобиль не только на бумаге, но и при замерах имеет определённую мощность, то и от властей не может быть претензий (хотя зная их, там могут быть варианты )