Наш гараж

[Pioneer Star]

У меня Джентра только на 92-м ездила. Никакой детонации не было и в помине

 

[Schmidt]

у меня на джентре когда в жару или после пробки во дворе паркуешься и если еще 92 бенз после зимы залит, а двигун 95-98 градусов то было у меня иногда детонация, на 95 не помню, кажется никогда не слышал

Вот не припомню от 92 детонации, ТТТ

 

[Кит]

Вот не припомню от 92 детонации, ТТТ

Тоже ездил на 92,95 заливал на дольняки разница в динамике не большая была расход одинаков.

 

[немец]

Гуру масленных дел, ваш вердикт?

 

[Кит]

Посмотреть вложение 11930Гуру масленных дел, ваш вердикт?

Я как-то спрашивал про масло для, вариатора этой марке, меня можно сказать оттаскали на х..х

 

[Schmidt]

Посмотреть вложение 11930Гуру масленных дел, ваш вердикт?

Да хз. Смотря куда. АКПП не любят некачественное масло. Хз чё там в условиях санкций намешали.
Я б очканул 146%.
Не стал бы экономить на списках.
В ГУР пойдет думаю.
Хотя там всего 0.8 литра. Я б купил импорт.
Поэтому главный вопрос куда.

Добавлено: 17 мин. назад

Тем более бочку.

 

[SKA]

У меня Джентра только на 92-м ездила. Никакой детонации не было и в помине

Было когда на месте руль крутить паркуясь, нагрузка возрастает, а обороты минимальные. Ещё у меня прошивка первой генерации ssv, может это влияет, но на ходу детонации нет, зимой, в межсезонье когда уже нет жары езжу тоже на 92

 

[Schmidt]

Было когда на месте руль крутить паркуясь, нагрузка возрастает, а обороты минимальные. Ещё у меня прошивка первой генерации ssv, может это влияет, но на ходу детонации нет, зимой, в межсезонье когда уже нет жары езжу тоже на 92

Ну если забыть про срач в теме прошивки svv - то Виталий предупреждал что его прошивки на джентру исключительно под 95 и выше бензин. Лучше 98.