Обдув лобового стекла со стороны водителя.

[dsv]

Пока тестирую, но больше запотеваний нет , да и погода уже не сырая. Сейчас борьба со льдом, точнее отогрев лобового стекла с утра. Но пока мне всё нравится. Накладка работает.

Что за накладка? фото можно?

 

[gentravod152]

Что за накладка? фото можно?

Полистай тему то назад.
Для ленивых: http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=140034#post140034

 

[Maksim]

Кто-то пробовал четвертинку спинки опускать заднего ряда?- так же запотевают окна?
Все эти "накладки" борьба со следствием запотевания, а не с причиной.

 

[Schmidt]

Кто-то пробовал четвертинку спинки опускать заднего ряда?- так же запотевают окна?
Все эти "накладки" борьба со следствием запотевания, а не с причиной.

На лач клубе читал там не только опускали сидуху, но и убирали заднюю полку на хэтче , убирали обшивки багажника и на запотевание у некоторых это никак не влияло.

А причины у всех разные , но в тоже время одинаковые: избыток влаги в салоне и недостаточная вентиляция

Ну и перегар никто не отменял

 

[gentravod152]

борьба со следствием запотевания, а не с причиной.

Как бы, причина запотевания, это распространённое физическое явление, называется конденсация. Физика явления заключается в том, что пары воды, содержащиеся в тёплом воздухе салона авто (любого авто), конденсируются в виде мельчайших капель на более холодных внутренних поверхностях авто, в т.ч. и на лобовом стекле. И из-за этих мельчайших капель и ухудшается видимость (надеюсь оптическую физику преподавать нет необходимости). Так абсолютно во ВСЕХ авто (автомобили, не имеющие лобового стекла, например багги, карты в расчёт не берём).
Так вот если Вы, уважаемый Maksim, сможете устранить ПРИЧИНУ запотевания, то:
1.Вы Господь Бог и изменили сущность нашего бытия (или как оно там называется?...):dr7:
2.Вы продвинутый физик (навроде Энштейна), сумевший опровергнуть все ранние теории и открытия, связанные с конденсацией.:dr2:
3.Значит атмосфера на планете Земля перестала существовать и воде конденсироваться попросту не из чего. Например в открытом космосе нет конденсации.

Всё остальное, это фактически борьба со СЛЕДСТВИЕМ, т.е. с конденсацией.

 

[sedooy2009]

Как бы

Не хрена себе задвинул!А по воскресеньям,пишу трактаты(недорого).

 

[gentravod152]

Не хрена себе задвинул!

Старался как мог. У нас тут и по-хлеще моего задвигальщики имеются!

А по воскресеньям,пишу трактаты(недорого).

Обращайся.

 

[Maksim]

Как бы, причина запотевания...

Лишь бы написать...

Причина запотевания это - конденсат который должен уходить через вент. отверстия на улицу, а не оседать на окнах. Вот с этим вопросом я и обратился (по поводу спинки сиденья).

з.ы. пока решил на зиму открыть карманы фар в багажнике и вытащить фильтр салонный.

 

[gentravod152]

Причина запотевания это - конденсат который должен уходить через вент. отверстия на улицу, а не оседать на окнах.

Всё верно. Вот только воздух, забираемый с улицы так же имеет в своём составе некоторое количество паров воды (пустынную местность в расчёт не берём). Соответственно влага, имеющаяся в салоне просто замещается влагой с улицы, посему лобовуха при обдуве холодным воздухом не спешит отпотевать. Тут нужен либо горячий воздух, либо принудительно осушенный кондеем (можно горячий+кондей).
А вот если сам обдув херовый, то лобовуха всё равно медленно отпотевает в верхней части.

Вот с этим вопросом я и обратился (по поводу спинки сиденья).

Попробуй решить проблему кардинально: открой все окна или распахни все двери. Как думаешь, отпотеет ли лобовуха без обдува тёплым осушенным воздухом быстрее? Я думаю, что быстрее, вопрос на сколько?...

Кто-то пробовал четвертинку спинки опускать заднего ряда?

Кстати, сиденья на Джентре раскладываются в пропорции 40:60, четвертинку опустить не выйдет.

Все эти "накладки" борьба со следствием запотевания, а не с причиной.

Накладки улучшают обдув и как следствие верхняя часть лобовухи отпотевает быстрее. Остальное зависит от того, насколько быстро прогреется мотор и включится ли кондей.

 

[Maksim]

gentravod152, не замечал раньше в тебе такого занудства.