Презентация Ravon

[Антоний]

ЗаВас, Ну если так, то R4 канет в лету с гавнодизайном и ЭРА-Глонасс.

 

[gentravod152]

Логаныч в Престиже

Ты про 1-ый или 2-ой? Второй то ещё ничего, правда сзади уж больно на убогую Гранту-седан смахивает. А у первого дизайна вообще нет: вырубили топором, а сзади фары от М-412 воткнули. Хорошо хоть рубанком крышу сзади не срезали как на Солярисах/Рио, только фаску на углах задних дверей зубилом выполнили. Вот и весь "дизайн".

Добавлено через 2 минуты

R4 канет в лету с гавнодизайном и ЭРА-Глонасс.

Кстати на Кобальт-клубе полно желающих махнуть свой Шевроле Кобальт на Равон R-4 при адекватном ценнике: http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/showthread.php?goto=newpost&t=1736

 

[ЗаВас]

R4 канет

а ты цену то знаешь? за 500 он бестселлером станет
если сравнить цены у них http://gmuzbekistan.uz/Cobalt.html и http://gmuzbekistan.uz/Nexia.html то разница 8%, если у нас она же сохраниться то имхо за 550 его с 6АКПП разберут как горячие пирожки

 

[Антоний]

gentravod152, Я тебе про первый говорю. Джентравод, вот что ты здесь усираешься??? Вот ГАВНО ДИЗАЙН без каких либо аргументов. Посмотри на морду и аргументы не нужны. Продажи твоего убогого Кобальта практически равны нулю, Логаныч первый пачками уходил.

Добавлено через 49 секунд
ЗаВас, За 500??? Ктож тебе его продаст за 500??? 700 готовь не меньше, если не барабан нужен будет.

 

[Alex-Pilot]

Когда решался вопрос о смене Ланоса-Шанса на другую авто, то чуть Кобальта не взял...
Но внимательно его изучил и покатался. Огромные колесищи (странный размер 185х75х14) на маленьких дисках, смотрится страшно, но для плохих дорог самое то (у нас не актуально). Шумки на крышке багажника нет, двери хлопают с жестяным звуком, да и вообще шумка в салоне отсутствует как будто - мотор очень слышно и шум дороги тоже. Внутри дизайн на любителя, особенно мелкая приборная панель. Пластик не приятный на вид и ощупь. Мотор такой же как у нас, только мозг другой. РКПП Дэу, не такая как у нас, тросовый привод. Подвеска сзади на балке, барабанные тормоза. Тормозят не сразу (вот оно отличие от всех дисковых) если сравнивать с Джентрой. На задних дверях весла, зеркала не складываются. Под капотом теснее чем на Джентре, сказывается "короткомордость" машины (не люблю такие). Повезло что как раз через неделю после осмотра узнал про Джентру, сразу ее и заказал. А корефан купил Кобальта, потом сравнивали машины и он офигевал...

 

[Антоний]

Alex-Pilot, Отличная инфа, как раз Джентраводу из Сарова на заметку.

 

[ЗаВас]

офигевал

какой у нас маленький багажник

 

[Антоний]

ЗаВас, Да, багажник маленький в Джентре, как у Лансера Х

 

[Alex-Pilot]

ЗаВас, кстати багажник меня никогда не заботил, он у меня всегда пустой. А офигел он более навороченной Джентры за меньшие деньги. Для меня Кобальт ассоциируется с Логаном. Прям братья - уроды.

 

[ЗаВас]

барабанные

на сайте узбеков дисковые

Добавлено через 2 минуты

Для меня Кобальт

теперь он равон и стоить может дешевле джэнтры, креста то теперь нет