Продажа Джентры

[Realboy]

Всем привет. Продаю Джентру, авто начинает подкидывать мелкие пакости, заниматься ими желания больше нет.
На другие площадки пока не выкладывал, хочу отдать одноклубнику в заботливые руки.
Покупателю, все честно расскажу, покажу, что было и есть с автомобилем.
Из последнего лопнул родной тормозной шланг заменил на оригинал GM.
ВНИМАНИЕ: на днях начал кипеть антифриз, авто поставил на прикол, разбираться с этим времени нет(если не продастся буду выбирать время и ремонтировать, искать причину), а пока пересел на Дастер и скорее всего он станет основной рабочей машиной.
Вообщем : продаю Деу Джентра
1. декабрь 2013
2.1 хоз, 70000 км пробега, лобаш родной, 2 комплекта ключей, сервисная книжка, ТО каждые 8000 км, масло не ест, эксплуатация 90% город.
3. по кузову все нормально ржавчины нигде нет, вмятин, глубоких царапин тоже, для своих лет нормальное состояние, было пару мелких ДТП, фото есть.
4. АКБ новый, кондёр заправлен.
5.Ходовая в хорошем состоянии , стойки в круг и всё необходимое, что требовало обслуживания , замены тоже.
6. Салон в чехлах с покупки, но тк авто для работы , естественно следы эксплуатации на пластике дверей есть, но все это решается феном или заменой на бу.
7. С машиной отдам 2 комплекта резины на штампах, лето новое, зима шипы старые.
8. Передний бампер и решетка радиатора новые.
Оцените примерно за какую цену вы бы купили данный авто.
Мой контактный номер 8(953)701- 48-58 Павел, есть Ватцап.

 

[Товарищ человек]

Всем привет. Продаю Джентру, авто начинает подкидывать мелкие пакости, заниматься ими желания больше нет.
На другие площадки пока не выкладывал, хочу отдать одноклубнику в заботливые руки.
Покупателю, все честно расскажу, покажу, что было и есть с автомобилем.
Из последнего лопнул родной тормозной шланг заменил на оригинал GM.
ВНИМАНИЕ: на днях начал кипеть антифриз, авто поставил на прикол, разбираться с этим времени нет(если не продастся буду выбирать время и ремонтировать, искать причину), а пока пересел на Дастер и скорее всего он станет основной рабочей машиной.
Вообщем : продаю Деу Джентра
1. декабрь 2013
2.1 хоз, 70000 км пробега, лобаш родной, 2 комплекта ключей, сервисная книжка, ТО каждые 8000 км, масло не ест, эксплуатация 90% город.
3. по кузову все нормально ржавчины нигде нет, вмятин, глубоких царапин тоже, для своих лет нормальное состояние, было пару мелких ДТП, фото есть.
4. АКБ новый, кондёр заправлен.
5.Ходовая в хорошем состоянии , стойки в круг и всё необходимое, что требовало обслуживания , замены тоже.
6. Салон в чехлах с покупки, но тк авто для работы , естественно следы эксплуатации на пластике дверей есть, но все это решается феном или заменой на бу.
7. С машиной отдам 2 комплекта резины на штампах, лето новое, зима шипы старые.
8. Передний бампер и решетка радиатора новые.
Оцените примерно за какую цену вы бы купили данный авто.
Мой контактный номер 8(953)701- 48-58 Павел, есть Ватцап.

Рановато для начала пакостей. У меня 111000. Все "самые" гадости описаны на форуме. И на вскидку , по опыту - следующая сотня ей - запросто. А коробка какая?

 

[Realboy]

Рановато для начала пакостей. У меня 111000. Все "самые" гадости описаны на форуме. И на вскидку , по опыту - следующая сотня ей - запросто. А коробка какая?

Мкпп, масло менял 10000 км назад, без вопросов. Ну там из пакостей скорее всего, датчики всякие абс, радиаторы надо мыть и т.д. Да и в планах на будущее, купить авто выходного дня классом повыше, а Дустер оставить в качестве рабочего авто. Наверное, как и у многих, настоет время, когда хочется чего нибудь новое попробывать, жизнь слишком котороткая.

 

[Товарищ человек]

Мкпп, масло менял 10000 км назад, без вопросов. Ну там из пакостей скорее всего, датчики всякие абс, радиаторы надо мыть и т.д. Да и в планах на будущее, купить авто выходного дня классом повыше, а Дустер оставить в качестве рабочего авто. Наверное, как и у многих, настоет время, когда хочется чего нибудь новое попробывать, жизнь слишком котороткая.

Про классом выше - видимо речь про китайца. Тут как повезет. Здесь полно как противников , так и союзников чины. А вот Дастер в качестве рабочей... Я бы его пожалел. Ну , дело хозяйское. Про Джентру. Иногда , но редко интересовался ценами. Понял - моя , элегант максимум 850 , одна авария в зад. Есть описание здесь. По скромному суждению ваша - те же 850. В пределе. , Но безаварийная , почти. И пробег - сладкий! Ну и торг. И - скорее всего предложения будут из регионов. И как раз от рукастых , которых и здесь - много. Ну и - торг. На мой. Взгляд - пробег и один хозяин - главный козырь. Остальное - вылечат. Но вот как то так. На истину не претендую. Не перекуп.

 

[Realboy]

Про классом выше - видимо речь про китайца. Тут как повезет. Здесь полно как противников , так и союзников чины. А вот Дастер в качестве рабочей... Я бы его пожалел. Ну , дело хозяйское. Про Джентру. Иногда , но редко интересовался ценами. Понял - моя , элегант максимум 850 , одна авария в зад. Есть описание здесь. По скромному суждению ваша - те же 850. В пределе. , Но безаварийная , почти. И пробег - сладкий! Ну и торг. И - скорее всего предложения будут из регионов. И как раз от рукастых , которых и здесь - много. Ну и - торг. На мой. Взгляд - пробег и один хозяин - главный козырь. Остальное - вылечат. Но вот как то так. На истину не претендую. Не перекуп.

На чистокровный Китай не расматриваю, а так, как в своё время хотел, смотрю на Мазду СХ5 или Сх50 и , да сборка Китай.

 

[Дюшес]

На чистокровный Китай не расматриваю, а так, как в своё время хотел, смотрю на Мазду СХ5 или Сх50 и , да сборка Китай.

Тот же самый Дастер, походу. Может чуть благороднее по салону.

 

[Товарищ человек]

Тот же самый Дастер, походу. Может чуть благороднее по салону.

Если не низшая комплектация - заманчиво . Есть фишки , что меняют суть поездки , особенно на дальняк. По сравнению с Джентра - получается " бизнес класс" . И впечатления - другие. Это я могу сравнивать , даже по скромному своему опыту. Испытал на себе . Вот только найти такую .. Тут - ой , как тяжело. И с каждым годом всё труднее. На повседневную - эксплуатацию эти возможности вряд ли будут заметны и востребованы.