Просьба к тюнерам !

[Alex-Pilot]

svv, да разгон вполне и на стоковой прошиве устраивал, а вот глюк с 1 на 2 изначально раздражает. Лачетти 1.6 тоже не пулялка, однако при активном разгоне с 1 на 2 никаких дерганий, привод ДЗ тросовый...

 

[arty]

Прошивкой этого не решить
единственный вариант решения вопроса дерготни - трогаться со второй.

 

[Alex-Pilot]

arty, со второй это насилование мотора и сцепления. Я умею переключаться без сброса газа, вот тогда отлично, только моему мозгу это трудно

 

[gentravod152]

Нельзя заставить ехать машину без калибровки уоз,НЕЛЬЗЯ.

Ну вот и я о том же.
Виталий, а в самом деле, можно ли программно убрать дёрганье при переходе с 1-ой на 2-ую передачу МКПП?

 

[Евгений45]

На мой взгляд это проблема скорее в большой разнице передаточном отношении 1 и 2 передачи. Обороты не успевают упасть и ощущается толчок. Скажу что до прошивки при переключении с 1 на 2 был затуп, щас его нет но толчок остался, тут только 1 передачу делать чуть длинее. Все ИМХО
И Егаз никак программно не подстроить, тут надо все полноценно менять и педаль и дроссель с его тупым механизмом.
Вопрос для чего они такую короткую первую сделали, лично мне видится в том что, этот двигатель с тысячи и до двух с половиной вообще тупой, им нужно было хоть как то сделать чтоб можно тронуться не мучая сцепление.

 

[виктор1947]

Вопрос для чего они такую короткую первую сделали

В короткой первой передаче есть и свои плюсы.Во первых на крутой подъем лучше ехать,во вторых,надо тебе ехать потихоньку,бросил газ-машина сама едет(часто пользуюсь),в третьих,надо сугроб проскочить-проскочишь,а Поло застрянет,то же и по глубокой грязи или песку.Лишним крутящий момент не бывает.

 

[svv]

Ну вот и я о том же.
Виталий, а в самом деле, можно ли программно убрать дёрганье при переходе с 1-ой на 2-ую передачу МКПП?

Человек хочет убрать дерганье и при этом сделать педаль газа как на тросике. Как думаете,если я реакцию характеристики педали сделаю чувствительнее,дергание уйдет??? его конечно можно сделать меньше,больше итд. Но то что описывает Alex-Pilot сделать не возможно. Либо оно будет ехать либо нет. Третьего не дано. Сделайте мощно,тихо с механическим дросселем и экономией как у гибрида. Алекс вам нужно на приус как минимум пересаживаться. Не бывает такого в природе. Законы физики ни кто не отменял.

 

[SapientI_SAT]

если я реакцию характеристики педали сделаю чувствительнее,дергание уйдет???

пробовать надо....
но чё то мне кажется, что это не поможет.

проблема скорее в большой разнице передаточном отношении 1 и 2 передачи

полностью согласен.
разница между первой и второй - джентра 1.9, лач 1.76, полуседан 1.3. получется если в нашу кпп поставить первую 3,120 а не 3,727, получится соотношение 1,6. т.е так же примерно как между 2й и 3й.

В короткой первой передаче есть и свои плюсы

а этого никто и не отрицает, просто надо передачи сблизить 1 и 2 и всё поедет без всяких рывков.

 

[svv]

Ну вот и я о том же.
Виталий, а в самом деле, можно ли программно убрать дёрганье при переходе с 1-ой на 2-ую передачу МКПП?

Если бы у меня был такой автомобиль то я попробовал решить эту проблему. А на нет и суда нет. Эти вещи не делаются быстро и за один раз.

 

[ЗаВас]

при активном разгоне с 1 на 2 никаких дерганий

а не пробовал исключить возможность работы в режиме принудительного холостой хода - снять (но не отключать) датчик сцепы?