Ravon Nexia. Общая тема

[Антоний]

Schmidt, Лачевская??? У меня на Лаче не было таких передаточных чисел. Коробка афигенская была.

 

[Schmidt]

Schmidt, Лачевская??? У меня на Лаче не было таких передаточных чисел. Коробка афигенская была.

я имел ввиду конструктивно, массо-габаритно и совместимо,
а не передаточные числа

а на лаче 1,6 да, передаточные числа имхо ваще агонь подобраны, очень мне нравится

 

[Антоний]

Schmidt, У меня 1,4 была, тоже неплохо. А в Джентре мягко говоря перемудрили.

 

[Alex-Pilot]

На всех, кроме 1.2.

 

[SDX]

SDX, я тебе отрою тайну, но что на Авео (новой Нексии), что на Лачетти, что у нас стоят одинаковые МКПП. Разница только в передаточных числах (наша самая грузовая).

друх мой, если передаточные числа разные это уже РАЗНЫЕ кпп...конструктив и все остальное это то, что мало кого волнует по сути, имхо главное это удобные ряды в кпп,все остальное до лампы ильича..я к чему спросил, у меня авеха была 1,4 с 101 сильным экотеком, дык вот там передаточные числа в кпп были очень удобны, 1,2,3 довольно длинные были и на 5й при 100км/ч было 2500тыс оборотов, а на джентре 3000...это существенное отличие, особенно в плане шума мотора и расхода топлива..авешка на дальняках на литр меньше съедала при режиме езды 90-100км/ч...если у новой нексии кпп как у авео, то это несомненно плюс к ездовому комфорту...жаль видеоотзывов еще нету со съемкой разгона

 

[Alex-Pilot]

SDX, ну передаточные числа конечно важны. Однако для меня более важен сам конструктив. Так например на Авео Т-250 1.2 стояла Дэу КПП с тросовым управлением. А на 1.4 опелевская с кочергой, что гораздо хуже. Я собственно поэтому и заморочился с переделкой переключения на Джентре и очень доволен тросовой системой.

 

[Антоний]

Alex-Pilot, Передаточный числа крайне важны. Лача могла спокойно обходится пятиступкой. Но на Джентре 6-я крайне необходима!!!

 

[Alex-Pilot]

Антоний, у нас с лачей разница ну совсем чуток, сравнивал с отцовой лачей универсал.

 

[Schmidt]

Антоний, у нас с лачей разница ну совсем чуток, сравнивал с отцовой лачей универсал.

а по мне так очень большая разница
на джентре 1 передача настолько короткая, что приходится почти сразу перетыкивать на 2, а при небольшом накате вообще со 2 трогаться

 

[gentravod152]

Alex-Pilot, Передаточный числа крайне важны. Лача могла спокойно обходится пятиступкой. Но на Джентре 6-я крайне необходима!!!

Даёшь 6Т30!