Ремонт ГУР-а

[Ice36]

Интересная инфу нашел по поводу рабочей пары нашего насоса ГУР.
К нам точно подходит
Motorherz HPP0003RS (об этом на драйве)
На том же драйве, наткнулся на вот эту запись, из чего следует, что рабочие пары Motorherz HPP0003RS и MSG DA002ROTOR взаимозаменяемые.
Вот так, у нас появился еще один альтернативный вариант рабочей пары насоса ГУР (точнее он был, просто никто этого не знал).
Подробнее про рабочую пару MSG DA002ROTOR, можно посмотреть здесь

 

[Александр68рус]

Что-то тема заглохла? Так что там с насосом гур от лачетти как его ставить? Какие доработки, и ещё что-то про штуцер или клапан на обраткн, а то у меня утром вижит в холодную мину иногда и две

 

[Screwdriver]

Так что там с насосом гур от лачетти как его ставить?

Не так просто как хотелось бы. Надо или переставлять на него наш шкив, или подбирать другой ремень (с потерей производительности, т.к. его шкив больше). И с входным патрубком надо что-то придумывать, штатная трубка до него не дотянется.

Добавлено: 22.11.2021

и ещё что-то про штуцер или клапан на обраткн

Он в резиновой трубке, соединяющей две металлические внизу под рейкой. Как я понимаю - если не течет, лучше не трогать. Штатный шланг там с внутренним сечением 9, такой же хер найдешь, шланг с сечением 10 плохо обожмется, все ставят с сечением 8, а натянуть его там под машиной, когда всё в масле и оно сверху постоянно течет, очень небанальная задача.
Короче, я за осень так ничего не добился, продолжу бесчеловечные эксперименты весной.

 

[Александр68рус]

Не так просто как хотелось бы. Надо или переставлять на него наш шкив, или подбирать другой ремень (с потерей производительности, т.к. его шкив больше). И с входным патрубком надо что-то придумывать, штатная трубка до него не дотянется.

Добавлено: 22.11.2021

Он в резиновой трубке, соединяющей две металлические внизу под рейкой. Как я понимаю - если не течет, лучше не трогать. Штатный шланг там с внутренним сечением 9, такой же хер найдешь, шланг с сечением 10 плохо обожмется, все ставят с сечением 8, а натянуть его там под машиной, когда всё в масле и оно сверху постоянно течет, очень небанальная задача.
Короче, я за осень так ничего не добился, продолжу бесчеловечные эксперименты весной.

Понятно тоже подожду, у меня гудит на холодную, но не более 5 минут

 

[gentravod152]

продолжу бесчеловечные эксперименты весной.

Изверг!
Напомни, чем закончились мытарства с насосами ГУР?

 

[Screwdriver]

Изверг!
Напомни, чем закончились мытарства с насосами ГУР?

Один поставил - работал шумно, через день отказал, задралась рабочая пара.
Второй поставил - на хх работает тихо, на оборотах воет. Снял, вернул тот, который холодный воет, прогретый работает тихо.

 

[Механик]

Один поставил - работал шумно, через день отказал, задралась рабочая пара.
Второй поставил - на хх работает тихо, на оборотах воет. Снял, вернул тот, который холодный воет, прогретый работает тихо.

Если не путаю, вроде про бывали заменить рабочую пару в гуре? Так сейчас какой вариант стоит, отремонтированный, или просто другой насос?

 

[Александр68рус]

Ребят я непойму зачем у нас стоит какой-то дадчик на насосе Гур?

 

[Screwdriver]

Ребят я непойму зачем у нас стоит какой-то дадчик на насосе Гур?

Если давление доходит до порога его срабатывания, то на холодном двигателе эбу приподнимает обороты.

Добавлено: 24.11.2021

Если не путаю, вроде про бывали заменить рабочую пару в гуре? Так сейчас какой вариант стоит, отремонтированный, или просто другой насос?

Обе пары ремонтные, и которая сейчас шумит на холодную, и которая выла на оборотах на предыдущем варианте, обе MSG.
Штатную я отшлифовал, убрал ступеньки, но вот с ней и произошла жопка, когда я из-за излишней самоуверенности неправильно заполнил систему маслом, и тогда задрало и крышку и нижнюю опору...

 

[DED53]

когда я из-за излишней самоуверенности неправильно заполнил систему маслом,

как можно неправильно заполнить? (не прикалываюсь)