Ну...не знаю. В нашем городишке есть представительства всех основных страховых компаний. Если живёшь в деревне или селе,то конечно придётся ехать в ближайший город покрупнее. Возможно, не вариант. В этом случае надо отбрыкиваться от "страхования жизни". Тогда одобрения банка можно и не дождаться.
.Если завтра вскроется ДВС напишу что с вазовским 1.8 случилось что резко пропало давление.Конечно деньги твои - ты решаешь, но менять пока беспроблемную машину с не меньше чем половиной ресурса на кота в мешке... Ради чего? Ну джентравод отперся - ему якобы универсал так нужен, что он кушать не может. Но ты-то зачем в это ввяжешься?
Имелась в виду Веста, как я понимаю.
Имеется в виду любая новая машина из салона. Сколько в ней производственных дефектов и какой степени серьезности - выяснится только после обкатки. Иной раз люди такой хлам получают, что потом месяцами не вылезают из ремозны, а потом через суд вообще сдают машину обратно.
Ну это она пока беспроблемная, хотя уже небольших вложений требует, аморты по кругу, ремень, кое где подвеску подшаманить надо, да и лкп не мне рассказывать какого качества. К тому же возраст 6 лет да и пробег 125 тыс, плюс жись то проходит, и все таки хочется чего то новенького))
ну и мне может как джентроводу универсал и не нужен, но как дачнику заядлому паркетник вместительный бы пригодился. Иногда реально не хватает габаритов что б что-нибудь там с максидома отвести привести и ТД. Понятно дело что большинство аргумент ов надуманные, но до старости то тоже на Джентре ездить не будешь, и как пишут люди на драйве надо стремиться к чему то новому)), почему бы не рассмотреть эту возможность сейчас особенно когда они опять там вздумали какой то сбор ввести и говорят тачки снова как минимум на сотен скаканут с нового года). Я вообще изначально думал машину после трёх лет менять, потом дедлайн сместился до 5 лет, а до сих пор езжу.
Ну с дустером вроде особых нареканий по надёжности нет, убогий, простой, деревянный это возможно, но надёжный. Плюс после рестайлинга он стал посимпотичнее, да и новые моторы насколько понимаю там те что на кашкаи ставились в свое время, а они и резвые и довольно таки хорошие. Коробка механика 6 ступка, к полному приводу тоже претензий не особо, взади многорячажка, а в остальном простой как барабан там и ломаться то нечему.
