Старый новый автомобиль из салона

[Heracle]

при реальном разгоне ручка сделает АКПП легко. так что мантра о быстром разгоне на автомате неуместна.

 

[виктор1947]

так что мантра о быстром разгоне на автомате неуместна.

На машинах с АКПП 6 передач,поэтому они все короче,и прием на первых трех получше,чем с МКП.Но потом за счет возможности держать повышенные обороты машина с МКП уходит вперед.Проверено.

 

[Heracle]

Проверено.

Вероятно дело было в водителе, который слишком рано и медленно переключался, наверняка со сбросом газа между переключениями. В этом преимущество АКПП, что с любым водителем она разгоняется одинаково. Я имел ввиду возможности самой машины, а не водителя.

 

[duzenko]

я пересаживают с дизеля рпзгоуженного на достаточно тяжелый бензомобиль и начинаю начиловать его низами,аш жалко)))

Себя пожалей, когда на 100 тыс км АКПП попросит $$$.

 

[Heracle]

Себя пожалей, когда на 100 тыс км АКПП попросит $$$.

Нефига ей не будет, если не насиловать. На Нубире пробег был за 300 тысяч, с АКПП 4T40E все в порядке было. Не думаю, что 6T30 сильно хуже.

 

[Alex-Pilot]

Heracle, к сожалению сильно хуже... маркетологи приложили свои усилия

 

[Heracle]

Heracle, к сожалению сильно хуже...

[YOUTUBE]fGdk7-BMzMo[/YOUTUBE]

 

[gentravod152]

Себя пожалей, когда на 100 тыс км АКПП попросит $$$.

100 тыс км ещё пройти надо!

Добавлено через 49 секунд

сильно хуже...

Пруфф по Джентре, плиз.

 

[Heracle]

Пруфф по Джентре, плиз.

Зато на Круз форуме сильно больше 200 страниц про поломки аналогичной АКПП

 

[gentravod152]

Зато на Круз форуме сильно больше 200 страниц про поломки аналогичной АКПП

Не заходил к ним. И так б..ть СТРАШНО!