Стойки стабилизатора

[corvus7]

https://www.youtube.com/watch?v=emq63wNLULk

дилер ктож еще

 

[Schmidt]

дилер ктож еще

:thumbs_up: инфа 146%

 

[Yurgenson]

Сегодня генералил в гараже, нашёл стоковые стойки, пробежавшие 51т.км.
Решил разодрать пассатижами пыльники и посмотреть что под ними. Пыльники кстати были все 8 живые, не рваные, без микротрещин, достаточно эластичные.
Под пыльниками передних стоек обнаружилось небольшое количество смазки, коррозии и песка, в большей степени на нижних шарнирах. Дополнительный герметизирующий буртик на пальцах отсутствует, малое уплотнительное кольцо в месте выхода пальца из пыльника также отсутствует, потому при больших углах отклонения пальца кромка пыльника отгибается и в образовавшийся зазор попадает грязь. На одном из шаров явно видна матовость, процесс пошёл.
На задних стойках картина по лучше, по крайней мере дополнительный герметизирующий буртик на пальцах присутствует, правда уплотнительных колец всё равно нет. И смазки по-больше.
Поэтому я полностью солидарен с автором этой статьи: https://www.drive2.ru/b/3001448/

Это понятно. Если не будет заказов - завод закроется.

 

[gentravod152]

Цитата:
Сообщение от gentravod152
малое уплотнительное кольцо в месте выхода пальца из пыльника также отсутствует,
оно должно быть внутри пыльника
https://www.drive2.ru/l/474057737924247585/

Schmidt, спешл фо ю. Пыльники передних стоек, снятых с моей Джентры. На первой фотке групповое фото на память: вид на снятые пыльники изнутри, зацените сколько песка просочилось сквозь "пыльники".
На следующей фото срез пыльника, вид на кромку, уплотнявшую пальцы.
Повторюсь, нету там никаких «интегрированных» колец, НЕТУ! Это всё рекламная замануха, не более, а по факту производитель умышленно подрезал ресурс своих изделий.
На двух последних фотках шаровые шарниры стоек стабилизатора, снятые с Тойоты Короллы (предыдущий кузов). Обратите внимание, что при максимальном углу отгиба пальца пыльник не отжимается от пальца.

 

[Schmidt]

Херово

Добавлено через 47 секунд
Надо свои посмотреть
Чет постукивать начало на щебенке

 

[ddmit]

Schmidt, спешл фо ю. Пыльники передних стоек, снятых с моей Джентры. На первой фотке групповое фото на память: вид на снятые пыльники изнутри, зацените сколько песка просочилось сквозь "пыльники".
На следующей фото срез пыльника, вид на кромку, уплотнявшую пальцы.
Повторюсь, нету там никаких «интегрированных» колец, НЕТУ! Это всё рекламная замануха, не более, а по факту производитель умышленно подрезал ресурс своих изделий.
На двух последних фотках шаровые шарниры стоек стабилизатора, снятые с Тойоты Короллы (предыдущий кузов). Обратите внимание, что при максимальном углу отгиба пальца пыльник не отжимается от пальца.

Сколько ты там пробежал? 51 тонну? Учитывая стоимость этих стоковых мелочей- мона спокойно по пару рублей в день в копилку кидать, глядишь- на что то существенное накопится!

 

[gentravod152]

Сколько ты там пробежал? 51 тонну? Учитывая стоимость этих стоковых мелочей- мона спокойно по пару рублей в день в копилку кидать, глядишь- на что то существенное накопится!

Да, 51т.км. на сток-стойках. Не, базара нет, стоковые неплохо отходили, но факт остаётся фактом: производитель стоек CTR умышленно подрезал ресурс своей продукции. Лично для меня западло голосовать кошельком за такой товар. Это примерно тоже самое, что покупать современный фольксфаген с пластилиновым турбомотором.

 

[Герцен]

Объясните, пожалуйста, почему стойка амортизационная две разные позиции?

 

[Schmidt]

Объясните, пожалуйста, почему стойка амортизационная две разные позиции?

Sop - окончено производство
Кроме того, буква О значит опционально
Две последних позиции означает"начиная с шасси #500055"

Добавлено через 1 минуту
Скорей всего либо изменения конструкции либо просто смена каталожных номеров

Добавлено через 38 секунд
А вообще не стоит имхо париться а брать стойки от лачетти седан

 

[Герцен]

не люблю искать по наименованию. привык по номерам.
в общем понятно. ищу 96955950 и 96955951.
спасибо