Термостат и температура в салоне Daewoo Gentra

[kgb338]

Адиабатическое сжатие газа известно любому школьнику. Только где вы его нашли в системе охлаждения, ума не приложу?

Я не про систему охлаждения,а про зависимость температуры от давления .

 

[sedooy2009]

про зависимост

ь температуры от давления .

:scratch:

 

[kgb338]

:scratch:

Да я знаю про увеличение температуры кипения при повышенном давлении, просто геракл написал что нет зависимости температуры от повышения давления.

 

[Aplman]

Оно конечно прикольно, если б не было так печально. Получается летом в пробках нужно будет ориентироваться не на приборку, а следить за паром из подкапотного пространства? Перспективка не радужная. Даже на бывших у меня в употреблении ВАЗах я доверял показаниям градусника. Понимаю, что показания были очень относительные, но стрелка двигалась в окололинейной зависимости от температуры ОЖ. А тут получается стрелка живет своей жизнью, успокаивает только то, что Gentra вроде как не склонна к перегревам.

Показометр температуры конечно не айс в Джентрах и Лачетти, но это лучше чем совсем без него. Момент перегрева по нему определить можно, на лачетти доводил один раз стрелку до красной зоны, хорошенько побуксовав в снегу, перегрев начинается когда стрелка подходит к середине красной зоны. Перегреть при исправной системе охлаждения и исправном карлсоне очень сложно.

 

[Dorpidon]

Перегреть при исправной системе охлаждения и исправном карлсоне очень сложно.

Это понятно, я бы даже сказал, что при исправной системе закипеть практически невозможно. Только по моему глубокому убеждению стрелочки и лампочки на приборке для того и нужны, чтобы контролировать правильность работы различных систем. Лампочки давления масла и уровня тормозной жидкости тоже вроде как не нужны при нормальной работе этих систем. Однако не думаю, что кто-то в здравом уме, увидев их продолжит движение хотя бы не заглянув под капот.

 

[sedooy2009]

что кто-то в здравом уме, увидев их продолжит движение хотя бы не заглянув под капот.

Их масса!АВОСЬ доедем или пронесёт.Зачем смотреть туда где всё не понятно и в этом ни бум-бум.И так пойдёт!

 

[SDX]

у меня ни разу ни одна машина не перегревалась, но с давних пор есть привычка поглядывать на приборку каждые 10-15мин..чисто машинально это происходит,занимает секунду..отучиться не могу,само так получается))

 

[Heracle]

Да я знаю про увеличение температуры кипения при повышенном давлении, просто геракл написал что нет зависимости температуры от повышения давления.

Смотрите внимательно что я написал и тогда вопросов не будет. Все эта тема закрыта. От давления температура никак не зависит и точка!
PS Что было понятно, на температуру газа влияет изменение давления в значительных пределах за короткий период, но никак не влияет само давление. Нет изменения - нет нагрева или охлаждения.
В третий раз цитирую фразу, в которой утверждается, что

При повышенном давлении температура повышается. И наоборот.

Где здесь хотя бы намек на его изменение?!

 

[kgb338]

Смотрите внимательно что я написал и тогда вопросов не будет. Все эта тема закрыта. От давления температура никак не зависит и точка!
PS Что было понятно, на температуру газа влияет изменение давления в значительных пределах за короткий период, но никак не влияет само давление. Нет изменения - нет нагрева или охлаждения.
В третий раз цитирую фразу, в которой утверждается, что Где здесь хотя бы намек на его изменение?!

Уважаемый, вы являетесь последней инстанцией в установлении истины? Не слишком самоуверенно? - и точка.... - Тема закрыта-
Удачи

 

[Макс]

Оно конечно прикольно, если б не было так печально. Получается летом в пробках нужно будет ориентироваться не на приборку, а следить за паром из подкапотного пространства?

Вот ведь странные люди Вместо того, чтобы ездить и радоваться, начинают придумывать причины отказывать себе в этом удовольствии)

Только по моему глубокому убеждению стрелочки и лампочки на приборке для того и нужны, чтобы контролировать правильность работы различных систем.

Правильно) Если будет перегреваться, то стрелка это покажет) Только не знаю даже, что надо сделать чтобы ее перегреть. Площадь у радиатора для этого движка помоему с большим запасом достаточная. Собственно она и сделана в Узбекистане, где летом до 40 градусов жара