Тюнинг подвески Джентры

[sedooy2009]

могу

Просто фото чтобы было!

 

[gentravod152]

Просто фото чтобы было!

В любом случае, когда победю цейтнот и заменю аморики буду делать подробный фото-видеоотчет наподобие отчета о ДДУ. Конечно полно инфы по схожим Лачешкам, ну что ж будет и по Джентре. В отчете уделю внимание в т.ч. и указанному зазору и дополнительным прокладкам.

 

[deen]

Ты хоть в инете фотку найди, а то как-то на пальцах тяжко воспринимать куда там и чего суешь.

 

[gentravod152]

Ты хоть в инете фотку найди, а то как-то на пальцах тяжко воспринимать куда там и чего суешь.

На видео даже информативней будет: http://www.youtube.com/watch?v=JnRdGzL8fD8
А прокладка-просто резиновая шайба D=89мм, d=39мм, t=4мм

 

[deen]

А может чего помягче чем резина сунуть?
Идеальный вариант - неньютонова жидкость, вот чего так же работает надо подумать.

 

[sedooy2009]

Посмотрел. Хорошо.Поставишь прокладки,изменится наклон стойки при повороте?Для чего?смысл не пойму?:scratch:

 

[gentravod152]

Посмотрел. Хорошо.Поставишь прокладки,изменится наклон стойки при повороте?Для чего?смысл не пойму?

:fp:Зазор предположительно возникает в результате просада верхних опор. При движении по ОЧЕНЬ плохой дороге (коих на моем пути встречается немало), в случае вывешивания одного из колес возможны удары опорной шайбой об стакан кузова. Что само по себе не есть гуд. Прокладки призваны потенциально уменьшить эти сами удары и их последствия. Инфу взял не с потолка, вычитал на Лача-клубе. Цена прокладок 0руб. 0коп., установка занимает 20мин. с перекурами. Типа как то так.

 

[sedooy2009]

Зазор

Это конструктивная особенность подвесок этого типа.Он там нужен.Вот и не понятно мне зачем его убирать.Цель?:scratch:

Добавлено через 2 минуты

возможны

Нет! Всё скреплено гайкой и центрирующей шайбой.

Добавлено через 1 минуту

Прокладки призваны потенциально уменьшить эти сами удары и их последствия.

Сомневаюсь.

 

[gentravod152]

Это конструктивная особенность подвесок этого типа.Он там нужен.Вот и не понятно мне зачем его убирать.Цель?

С новья зазор меньше и он там действительно нужен, в моем видосе видно зачем.

Нет! Всё скреплено гайкой и центрирующей шайбой.

Что с чем скреплено? Уточни. В подвеске все же не 2 детали.

Сомневаюсь.

Лучше действовать на опережение, до того как опорник разобьет. Не зря же Лачеводы об этом пишут?

 

[ЗаВас]

опорник разобьет

в опорнике нету зазора - его пружина выбирает. сравнил свой зазор с лачети (пробег 120ткм) разница около 1,5см