Тюнингованные распред валы и разрезные звёздочки.

[Schmidt]

SKA,
Некоторым людям просто достаточно адаптировать свои поведенческие реакции применительно к конкретному авто. И не ждать от него невозможного. Меня например не напрягает пересаживаясь с джентры на лач, а с лача на карбовую буханку или классику. Зная КАК едут авто со своими особенностями достаточно просто получить от них то что они могут не ожидая сверхъестественного.
Ну или может некоторые дл себя уже давно решили что если нужно авто быстрее - то это должно быть другое авто, а все эти пауки, чипы и валы, которые имхо при профессиональном подходе дают результат - это хобби, проект, а при непрофессиональном - пустая трата времени и средств для рисования в своей голове удовлетворения.

 

[gristoff]

Все эти улучшайзинги дело хорошее, ещё бы коробку передач заменить.

 

[Screwdriver]

Так прошивка не увеличивает максимальную скорость, а позволяет более динамично разгоняться до разрешенной 79 км/ч. Иногда это может выручить.

Антоний прекрасно понимает, что даже при самой неспешной городской езде постоянно необходимо интенсивно разгоняться. То вклинится в поток с разгонной полосы, то занять нужный ряд, то успеть покинуть перекресток, скажем, при повороте налево. Эти вещи для любого водившего машину по Москве совершенно очевидны. Лошадей под капотом мало никогда не бывает, даже при максималке 50, а уж за городом при обгонах так они вообще критически необходимы, достаточно, чтобы полсекунды на завершение маневра не хватило - и машина вообще больше никогда не понадобится.
Но поскольку т.н. "официалы", которых любит Антоний (а они - его кошелек) тюнинговать двигатель неспособны, а могут только нагадить по мелочи или сломать что-то - он и делает вид, что ему это нинада.

 

[Screwdriver]

Все эти улучшайзинги дело хорошее, ещё бы коробку передач заменить.

Зачем? Хорошая неубиваемая коробка. Разве что сцепление поставить от двухлитрового лача.

 

[Юрий83]

Кто нибудь напишет расход увеличился после этих валов или нет,цифры ,цифры интересуют.

Добавлено через 17 минут
Замучил якорь при переключении с 1 на 2 ,происходит при резком старте со светофора,нужно перестроится,а тут машина выкидывает якорь,если расход увеличится при умеренном вождении на этих валах,то не к чему они.

 

[cossack2009]

Кто нибудь напишет расход увеличился после этих валов или нет,цифры ,цифры интересуют.

Добавлено через 17 минут
Замучил якорь при переключении с 1 на 2 ,происходит при резком старте со светофора,нужно перестроится,а тут машина выкидывает якорь,если расход увеличится при умеренном вождении на этих валах,то не к чему они.

Ну вот смотри , из Белгорода в Москву ехал, на 95м бензе ТНК пульсар, со средней скоростью 110км/ч, расход вышел 6,7 литров. Назад , га валах, с динамической прошивкой, в среднем, где не было камер, ехал 130 (все равно штраф словил) расход вышел 7,5.
В городе сложно заменить, слишком много факторов. Допустим раньше, меньше 9 литров редко выходило. Сейчас 8,4-8,6. Т.н. в городе упал расход.
Замеряю расход от заправки, до заправки, до полного бака. Так как компьютеры и елм , как показывает практика, брешут

 

[Jet]

Зачем? Хорошая неубиваемая коробка.

Передаточные числа другие нужно. Первую подлиннее, ГП подлинее. А то с 1 на 2 действительно провал большой по оборотам, а на 5 при 3к уже 100км/ч - не надо так.

расход увеличился или нет

Механически расход уменьшается, т.к. двигателю нужно меньше чтобы выдавать так как было, а практически увеличивается, т.к. будет бОльший соблазн давануть при случае.

 

[_Pavel_]

Механически расход уменьшается, т.к. двигателю нужно меньше чтобы выдавать так как было, а практически увеличивается, т.к. будет бОльший соблазн давануть при случае.

Вот-вот, так-же как и чип-тюнинг если ездить как раньше (до ЧИПа) то расход получается меньше, но уже нехочется ездить как раньше, потому-что "приятно" стало нажимать на педаль...

 

[Aleb]

Кто нибудь напишет расход увеличился после этих валов или нет,цифры ,цифры интересуют.

Откатался с валами неделю(прошивка динамичная), сжег два бака бенза, увеличения расхода не заметил, езжу в основном по одному маршруту в среднем 100 км в день, в среднем 8,4 - 8,7. При чисто городской езде расход упал примерно на 1 литр, крутить мотор как раньше нет необходимости, она и так едет, не надо шарить по передачам. Воронеж - Москва средний расход на 95ом (Роснефть) 6,7 при средней скорости движения 92 км/ч. Москва - Воронеж 95ый (ВР) 7,9 при агрессивной езде и средней скорости за поездку 124 км/ч. Как только кончился московский ВР бензин и был залит воронежский, стало понятно, мы в Воронеже ездим на моче

Добавлено через 3 минуты

но уже нехочется ездить как раньше, потому-что "приятно" стало нажимать на педаль...

_Pavel_, Точно подмечено

 

[Антоний]

Screwdriver, Скрю, а ты че это к моему кошельку привязался??? У тя лове не хватает??? Могу занять, тебе лично не просто так, под проценты. Мне не в падлу отдать деньги официалу и не морочиться, т.к купив авто будь любезен еще иметь баблишко на его обслуживание. Нет денег, не трахай мозги и покупай велосипед, или самокат.
Тюнить ДВС официалы действительно не будут, проводят плановое обслуживание. Я вообще по своей специфике такой человек, что не люблю, когда в рабочие узлы и агрегаты кроме как планово еще лазают своими ручонками. Так что мне твои валы и прошивки даром не сдались. А мощности мне хватает с лихвой. Если не веришь, приезжай, покажу.

Добавлено через 2 минуты
Screwdriver, Кстати, а ты себе валы уже поставил??? Мозги прошил у СВВ???