Триммер для травы

[Screwdriver]

Обьясните мне, кто искушен в этом вопросе: почему бензиновый триммер 0,9 кВт рубит траву как меч-кладенец, и леской 2,5мм, и ножом; а 1,0 кВт электротриммер - ну, так, как-то косит, ну ничё вроде но не особо. Леска 2,0
В чём тут причина?

 

[Schmidt]

Обьясните мне, кто искушен в этом вопросе: почему бензиновый триммер 0,9 кВт рубит траву как меч-кладенец, и леской 2,5мм, и ножом; а 1,0 кВт электротриммер - ну, так, как-то косит, ну ничё вроде но не особо. Леска 2,0
В чём тут причина?

вангую дело не столько в номинальной мощности, сколько в моменте, передающимся на шпульку
из-за чего мне кажется электрический триммер быстрее теряет скорость вращения при густой толстой траве
ну и сравнивая киловатты - по бензинке это думаю именно мощность самого мотора, а по электрическому - это потребляемая. и сравнивать наверно не совсем корректно

 

[MA57]

Вангую, что дело в том числе и в оборотах

 

[Schmidt]

Вангую, что дело в том числе и в оборотах

у электрического они обычно выше,
только мощности пихла не хватает их поддерживать

 

[Alex-Pilot]

КПД электромотора 95%, потому 0.9 кВт потребляемой и будут на валу 0.9 кВт. Да и крутящий момент тоже поболее. Другое дело, может модель простенькая и обороты низкие. Я видел проф триммеры на 1.5 кВт, вот те фигачат шопипец.

 

[Corvus]

у электрического они обычно выше,
только мощности пихла не хватает их поддерживать

Плюс ещё инерция коленвала маховика поршня возможно.)
У меня самый дешёвый штиль , но по густой траве он тоже захлёбывается, да и высокую траву также за раз не режет, приходится несколько приемов. Но так в принципе нормальный если бы не ломался зараза так часто)

 

[Schmidt]

у меня электрический на 0,4квт
траву на даче покосить хватает, но тяжелые заросли уже проблема) главное до зарослей не доводить)

 

[Kuper]

Обьясните мне, кто искушен в этом вопросе: почему бензиновый триммер 0,9 кВт рубит траву как меч-кладенец, и леской 2,5мм, и ножом; а 1,0 кВт электротриммер - ну, так, как-то косит, ну ничё вроде но не особо. Леска 2,0
В чём тут причина?

Думаю это следствие китайского производства- они не могут не украсть. Когда воруют при изготовлении ДВС, получается уменьшение моторесурса, но мощность увеличивается т.к. поршень, шатун, палец легчают, каналы поступления и отвода расширяются. Когда воруют при производстве эл. двигателей, наоборот мощность уменьшается: обмотка из более дешевой и тонкой проволоки, количество витков уменьшено и ротор при "оптимизации" сильно страдает.

 

[MA57]

следствие китайского производства- они не могут не украсть

Большое заблуждение. Китайцы делают ровно то, что прописано в ТЗ заказчика.

 

[Corvus]

Большое заблуждение. Китайцы делают ровно то, что прописано в ТЗ заказчика.

Я уж не знаю что они там уменьшают и увеличивают, но по факту китайские триммера это одноразовая вещь. Сосед занимается ремонтом всех этих штук, говорит на теже штили запчастей валом, но китайские это купил-,сломалось-выбросил. Неремонтопригодные от слова совсем.