Усиленные стойки стабилизатора от Механика

[sew_e]

По правой стороне застучали стойки стабилизатора. Пробег 45000км. Сегодня поставил усиленные в круг от механика. Посмотрим сколько отходят. Родные что-то быстро сдались.

 

[Schmidt]

Родные что-то быстро сдались.

45 ткм - рано? по нашим дорогам?
не смешите мои колени

мло это когда 5-10 тыков

 

[Screwdriver]

Родные что-то быстро сдались.

У меня начали постукивать на 35, на 43 заменил - три шарнира из 4 были убиты, нижние вообще вхлам уже.

 

[gentravod152]

Родные что-то быстро сдались.

Пробег 45000км.

У меня на Шуме задние стойки стабов от "немецкой" фирмы FEBEST через 15т.км. после замены болтались как Х в стакане, стучать начали уже через 10т.км. Стоковые CTR хоть и с лайф-лимитингом нонче, но ходят всяк дольше, чем FEBEST. Так что 45т.км. это очень хороший результат.
Кстати, стойки CTR которые купил, но не поставил, я продал владельцу Лачетти-хетч за 1К. Спросил, сколько его отходили, ответил что 40т.км. с небольшим.

 

[Screwdriver]

Надо вскрывать пыльники и набивать туда ШРБ. На новых. И пыльники дополнительно обжимать хомутами и снизу и по пальцу.
Вот Meyhle с проволочными кольцами, довольно плотными, и по юбке пыльника, и по пальцу.
Но в целом, если стойки будут ходить по 50к, то дважды за 100к пробега их поменять не напрягает. Всего час времени, если при предыдущей установке резьбы были обработаны резьбовой пастой. Тогда даже подъемник не нужен. А многие вообще не заморачиваются откручивать, сразу болгаркой вжик и готово.

Добавлено через 1 минуту
Я уж молчу про то, что аморты порой меньше ходят.

 

[Алексей Мордовия]

45 ткм - рано? по нашим дорогам?
не смешите мои колени

мло это когда 5-10 тыков

У меня тоже правая умерла на 40.
Фиат был продон с пробегом 140 с родными стойками стабилизатора.

 

[Realboy]

Свои стабы менял передние 3 раза , а задние 1 раз.

Первый раз по гарантии передние стабы поменял дилер на пробеге 15000 ставил он оригинал GM

Второй раз на пробеге 27000 CTR

Третий раз на пробеге 37000 поставил TRW перед и зад про ти говорят что ходят дольше посмотрим

Манера езды ну стараюсь акуратно, но чаще езжу без облома тк бывает объехать все кочки не реально, а тороплюсь тк время деньги.

Так, что в среднем ра в 10000-15000 стойки стаба летят. Может созрею для покупки усиленных у Макса Механика.

 

[Schmidt]

мне эта усиленная система покоя не дает
нука инженеры поясните
ладно в верхней точке крепления к стойке амморта там вращения пальца в округ своей оси нет, палец при повороте руля в корпусе шарнира влево-вправо двигается
а вот в месте крепления стабилизатора при работе подвески вверх вниз там у пальца как раз еще добавляется вращение вокруг своей оси. Его не проворачивает? или угол вращения не так велИк? хотя те же рычаги также на сайлентах.

и почему на заводе сделали на шарнирах? про заговор писать не надо)))

 

[Screwdriver]

и почему на заводе сделали на шарнирах?

Почему автозаводы вообще не используют полиуретан в подвеске вместо резины? Ни в чехлах, ни в сайлентах, ни во втулках?... При массовом производстве он будет не сильно дороже резины, а в стоимости машины вообще исчезнет.
Потому что он долговечен.

Его не проворачивает? или угол вращения не так велИк?

Значит, эластичности втулки достаточно, чтобы палец повернулся, но не пРовернулся.

Я посмотрю, сколько мейле с пересмазанными втулками продержится. Если достаточно долго, тык 40-50, меня устроит.

 

[sedooy2009]

мне эта усиленная система покоя не дает

30 тык.км.Точка опоры.Всё в норме.