Ускоряем прогрев двигателя

[gentravod152]

на трассе если авто прогрелось до рабочей температуры - что она есть, что нет, фиолетово

Это понятно. Без картонки те же 82гр, даже со включенным на всю катушку отопителем, держать будет. Но и лишний раз снимать-ставить винтеркартонку лениво. Однако мне не хотелось бы, чтобы у меня пол дороги молотил вентилятор из-за отсутствия набегающего потока воздуха. С вентилятором и расход выше, да и понапрасну расходовать его моторесурс не стоит.

 

[Schmidt]

Однако мне не хотелось бы, чтобы у меня пол дороги молотил вентилятор из-за отсутствия набегающего потока воздуха.

он скорее молотить будет в городе чем на трассе
ибо на трассе пихло и так нормально охлаждается за счет прочих дыр

 

[gentravod152]

он скорее молотить будет в городе чем на трассе
ибо на трассе пихло и так нормально охлаждается за счет прочих дыр

ХЗ, но в городе, когда отключаю отопитель, вентилятор вскоре срабатывает.

 

[Пашка]

Да,с прогревом на ХХ у нее и правда все печально в этом плане,но зато на ходу прогревается норм и поэтому на ХХ немного грею и вперёд....но печка у нее просто Ташкент,не в одной машине у меня не было такой теплой печке,даже в Эпики:thumbs_up:

 

[sew_e]

Вопрос по Джентре. Допустим я собрался смотаться в Нижний. Стоит ли сымать винтеркартонку? Не будет ли вентилятор постоянно молотить в движении? И вообще, до каких забортных температур можно спокойно ездить с винтеркартонкой, а при какой уже стоит сымать? Ваши мнения, господа?

Снимать не стоит. Обдува на трассе хватает.
У меня одеяло и картонка стоят вот так:

Прошлый год так катал и этот год катаю. Вентилятор включается только при около нулевых температурах и то только в глухих пробках.

 

[gentravod152]

Кину в этой теме, а то в теме http://gentra-club.ru/showthread.php?goto=newpost&t=436 обсуждение не совсем уместно. Моё ИМХО насчёт целесообразности использования автозапуска по температуре: https://www.youtube.com/watch?v=2SJBBsE4Pa4

 

[Schmidt]

Ну -20 не температура для средней полосы
Хотя в последнее время это уже холодно

Добавлено через 1 минуту

ХЗ, но в городе, когда отключаю отопитель, вентилятор вскоре срабатывает.

Потому что печка на внутреннем контуре перестает отбирать тепло на обогрев

 

[gentravod152]

Ну -20 не температура для средней полосы
Хотя в последнее время это уже холодно

Ну и я о том же. Зачем при таких условиях дрочить мотор на автозапуске по температуре, если он и так пускается с 1-ой попытки?... Зато на автозапуске расходуется бенз, моторесурс, накапливается (и не удаляется) конденсат в картере. Из плюсов только подзарядка АКБ, да и то если потребители выключены и интервал работы 20мин.

Потому что печка на внутреннем контуре перестает отбирать тепло на обогрев

Это понятно, но без винтеркартонки тепло от радиатора худо-бедно рассеивается в атмосферу, а с винтеркартонкой практически нет, поэтому вентилятор и срабатывает.

 

[IIIyJIeP]

Ну и я о том же. Зачем при таких условиях дрочить мотор на автозапуске по температуре, если он и так пускается с 1-ой попытки?... Зато на автозапуске расходуется бенз, моторесурс, накапливается (и не удаляется) конденсат в картере. Из плюсов только подзарядка АКБ, да и то если потребители выключены и интервал работы 20мин.

Ну так никто в -20 и не пользует автозапуск по температуре (по крайней мере я таких не встречал). Лично я ставлю автозапуск по температуре только если воздух остывает ниже -30 и недольше чем на ночь.

 

[coronamark2]

Ну так никто в -20 и не пользует автозапуск по температуре (по крайней мере я таких не встречал). Лично я ставлю автозапуск по температуре только если воздух остывает ниже -30 и недольше чем на ночь.

А если -29??? Нафиг он нужен вообще! Только мотор и карман насиловать...