Узбекский Ravon не может продать ни одной машины уже два месяца

[corvus7]

Д

Конечно изменится
На китайцах лет через 10 ездить будем

Ага, я помню ещё лет 10 назад тоже все говорили что через пять лет все на китайцах ездить будем) только вот прошли уже и пять лет, и ещё пять а китайцы как были китайцами так и остались но в добавок ещё и дороже стали

 

[Schmidt]

Д

Ага, я помню ещё лет 10 назад тоже все говорили что через пять лет все на китайцах ездить будем) только вот прошли уже и пять лет, и ещё пять а китайцы как были китайцами так и остались но в добавок ещё и дороже стали

Ну не скажи
Китайцы сильно скакнули по качеству и дизайну
Просто наш менталитет и предубеждения запрещают нам покупать их
Типа лучше свое но не китайское
А то что по факту половина современных авто из китайских зч - это ничё, главное шильдик дорогой

 

[corvus7]

Ну не скажи
Китайцы сильно скакнули по качеству и дизайну
Просто наш менталитет и предубеждения запрещают нам покупать их
Типа лучше свое но не китайское
А то что по факту половина современных авто из китайских зч - это ничё, главное шильдик дорогой

Ну вот какую Китай машину на вскидку можно взять не задумываясь о проблеме с сервисом, наличии ЗЧ, без проблем с лкп и гниением, вообще по технике, не говоря уж о каких то инновациях и прочее?!? По сути никакую, разве что грэйт волл, но и цена на этот Грейт вол уже далеко не бюджетная, от ляма триста, извинените уже много что посмотреть можно и более именитых брендов. Да понятно дело, что это по сути говномес и подобного рода машины у конкурентов стоят дороже, но все же... и да, тут надо разделять Китай как вообще, и Китай в частности рынка РФ, из-за заградительных барьеров и пошлин ввозить получается как мне кажется готовые дешевые авто уже не интересно, а стоить здесь заводы китайцы особо желания не имеют, да и опять же судя по итоговым ценам это нифига не дешего, нивелируется эффект дешевизны за счёт чего китай и пер как танк эти 20-30-40 лет.

Пы Тут шутку в офф группе прочитал, что это типа такие узбекские санкции)))

 

[Screwdriver]

Ну вот какую Китай машину на вскидку можно взять не задумываясь о проблеме с сервисом, наличии ЗЧ, без проблем с лкп и гниением, вообще по технике, не говоря уж о каких то инновациях и прочее?!? По сути никакую

Сейчас, секундочку, а какую ВООБЩЕ машину можно взять без перечисленных проблем? Разве что тойоту, но там проблемы уже с ценником и на машину, и на обслуживание.
И все остальные машины приблизительно одинаковы в этом плане. Хочешь без проблем - плати 2-3 мульта. Хочешь новую дешевле миллиона - получи, что есть.

 

[corvus7]

Сейчас, секундочку, а какую ВООБЩЕ машину можно взять без перечисленных проблем? Разве что тойоту, но там проблемы уже с ценником и на машину, и на обслуживание.
И все остальные машины приблизительно одинаковы в этом плане. Хочешь без проблем - плати 2-3 мульта. Хочешь новую дешевле миллиона - получи, что есть.

да много машин которые за 4 года жучками не ползут, тот же солярис, рио, поло, рапид. по части лкп лично я бы эти машины брать не побоялся, и все они в пределах ляма, а допустим ФАВ или ДЖИЛЛИ побоялся, да и ту же весту...

Добавлено через 4 минуты
зашел на гостевую уз дэу вот и офф ответ
Суворов Александр Васильевич | 01.08.2018 Набережные Челны

Вопрос: Здравствуйте. В нашем городе и в Казани отсутствуют ваши автомобили. Остатки разобрали и 3-4 мес. отсутствует новый завоз. С чем это связано и когда стоит ожидать привоз автомобилей? В частности интересует Джентра.
Ответ: Добрый день, Александр Васильевич. В связи с увеличением утилизационного и таможенного сбора и проведением инвентаризации на заводе, срок начала поставок автомобилей переносится на сентябрь. Спасибо за обращение.

 

[иванко]

https://www.zr.ru/content/news/913376-ravon-letom-ne-prodal-ni-odnog/
Планы же участия в Московском автосалоне неизменны: компания обещает показать две новые модели и одну обновленную. Среди обновленных — седан R4, а среди новых — некий кроссовер, который наверняка окажется перелицованной моделью Chevrolet.

 

[corvus7]

https://www.zr.ru/content/news/913376-ravon-letom-ne-prodal-ni-odnog/
Планы же участия в Московском автосалоне неизменны: компания обещает показать две новые модели и одну обновленную. Среди обновленных — седан R4, а среди новых — некий кроссовер, который наверняка окажется перелицованной моделью Chevrolet.

Ну тогда получается что уходить все же с рынка они не собираются иначе смысл везти модели, плюс вторая модель это не обновленный кобальт.

 

[Антоний]

Schmidt, +1. Джили хоть завтра бы взял.

 

[garfild.by]

Антоний, с джили не всё так просто, пока не заработает завод в полный цикл. А это ещё далёкое будущее. Всё трындят у нас о заводе, а по факту это пшик, завод есть, но кузовные детали на нём не штампуют и не варят, покраски тоже нет, тупо как и раньше собирают из машинокомплектов, а купить деталь какую, так ждать из Китая неизвестно сколько.

 

[Антоний]

garfild.by, Это понятно, но как автомобиль Атлас стоит своих денег.