Вентилятор охлаждения двигателя постоянно включается.

[Виталий 34]

У меня такая же песня, но обратил внимание если стоит на холостых работает то все ништяк, но стоит поехать все термостат закрывается и начинает греться.

 

[aseyka]

А термостаты у вас оригинальные? Или меняли их на аналоги?

 

[Виталий 34]

Оригинал

 

[garfild.by]

У меня такая херня была из-за крышки бачка расширительного, там два клапана, вот клапан сброса давления и не работал. Заменил и всё стало в норме.

 

[Виталий 34]

Крышка тоже новая.

 

[garfild.by]

Тогда радиатор поменяешь, будешь точно знать)

 

[Механик]

В итоге, замена радиатора помогла?

 

[Виталий 34]

Да да, обещал отписаться

 

[Дмитрий Быков]

Да да, обещал отписаться

Здравствуйте) если вам ещё актуально, то вот только сейчас решил эту «проблему». Так как ставил до этого китайский бачок, на котором нет меток мин и макс и который поделён на секции не так, как оригинальный, то антифриз доливал наугад по сути. Предположительно поэтому была постоянная нехватка антифриза, который просто не доходил до термостата в нужном количестве (поэтому он не включался). Долил антифриза практически «под горло» — проблема ушла, машина не греется выше 93-94°, термостат включается, нижний патрубок горячий. На первом фото тот уровень антифриза который был (предполагал, что середина это и есть минимальный уровень), на втором как сейчас это выглядит. В общем, если покупаете бачок, то покупайте оригинальный и будет вам счастье. Я сэкономил и получил головную боль.

 

[Механик]

Так видно же сразу, что к штуцеру по которому антифриз подаётся в двигатель антифриз не поступает, и виной тому перегородки в бочке. По хорошему бачёк под замену.