Воняет из печки

[svv]

Здравствуйте!

помогите разобраться, стал замечать, что воняет из печки чем-то то ли тухлым, то ли гнилым.
То есть если включить замкнутую циркуляцию по салону, то этого запаха нету. Думал может сцепление у меня горит, поездил вяло - все-равно воняет. Через 10-20 минут чувствуется, что в салоне пахнет как-то не очень))). Под капотом понюхал - вроде такого запаха нету.
Подскажите, что это может быть, или пришло время чистить моторчик и входной трубопровод?
П.С.: кондиционер не включаю.

Может проблема в носках если по делу то чистите испаритель кондиционера,меняйте фильтр салона. Есть такая услуга сухой туман называется. Инфы в инете полно. Помогает реально с этими проблемами справится и на долго. Но не принимайте близко к сердцу рекомендации о снятии мотора печки. Это сообщение могут написать только из палаты №6.

 

[Schmidt]

Кстати да
Если сделаете чиптюнинх - листья и мусор из воздухозаборника и сразу рассосутся, лучше чем швы после кашпировского

 

[Alex-Pilot]

Schmidt, Геракл номер 2 ?
Ну не нравится прошивка, так не пользуйся.

 

[svv]

Schmidt, Геракл номер 2 ?
Ну не нравится прошивка, так не пользуйся.

Не обращай внимания у меня например он в игноре так проще и спокойнее. На самом деле сухой туман помогает реально только нужно что бы провели данную процедуру правильно. Существует масса препаратов с помощью которых обрабатывается система кондиционирования включая все свои подсистемы.

 

[coronamark2]

Жесть. У кого то еще было такое именно с джентрой?)
Мне очень интересен итог, в чем же причина была.

При чем здесь Джентра???? ТАК воняет (плесневелыми носками из пехотной казармы ночью) - когда в кондее (в воздуховоде) завелись бактерии. А заводятся они из-за не правильного пользования оным в ЛЮБОЙ машине!

 

[svv]

Даже при соблюдении всех правил использования кондеем бактерии все равно будут развиваться. И это касаемо не только машин. Делать полную очистку желательно по осени и весне. Существуют всякие шашки, спреи итд. Наиболее эффективный способ это сухой туман при правильной обработке. Проверено не одной сотне машин.

 

[coronamark2]

Если глушить машину со включенным кондеем, не давая испарителю просохнуть - через 3-4 года уже ничего не поможет! Только полная зачистка с разборкой воздуховода и чисткой испарителя.....

 

[Schmidt]

Не обращай внимания у меня например он в игноре так проще и спокойнее.

Чейта ты свистишь
На счет мотора печки ты все-таки подколоть попытался, а вышло херово.

Зы наверно ты не в курсе сколько говна может собраться в воздухозаборнике если очищающий элемент стоит по конструкции после мотора и направление потока меняется на 90 '

Добавлено через 42 секунды

Schmidt, Геракл номер 2 ?
Ну не нравится прошивка, так не пользуйся.

Отнють
Я от тазов не фанатею )))

 

[coronamark2]

Зы наверно ты не в курсе сколько говна может собраться в воздухозаборнике если очищающий элемент стоит по конструкции после мотора и направление потока меняется на 90 '

А вот это не важно! Оно там не плавает в воде, поэтому лежит себе и все...

Гораздо важнее просушивать испаритель кондея 3-4 мин на макс. скорости вентилятора и заборе воздуха " снаружи", после выключения оного перед тем, как заглушить мотор...

В противном случае, испаритель останется мокрым и ...итог известен...вонь!

 

[Screwdriver]

У меня было в первый год, воняло сыростью и мокрой половой тряпкой, но это понятно - я как раз активно использую кондей, в отличие от denisz123.
Вылечил обработкой "японской" дымовой шашкой для дезинфекции автомобильной вентиляции, один раз сделал - запах пропал и с тех пор больше не появлялся.

Добавлено через 2 минуты

Если глушить машину со включенным кондеем, не давая испарителю просохнуть -

Да, кстати, я всегда так и делаю. Собственно, кнопка кондея нажата всегда, открыл-завел-поехал -> приехал-заглушил-запер. Пауз не делаю. Но после вот этого вот "окуривания" - проблема уже два года как не возвращалась.