Замена катализатора на пламегаситель

[Хорёк]

Надо на подъёмнике смотреть! Газовать.Не одному смотреть.

Пока нет такой возможности.

Добавлено через 1 минуту

Мне кажется, что шум идет от самого мотора, а не от выпускной системы. Он и на холостых пока холодный, как дизель по звуку работает.

И это очень напрягает. По всему салону резонанс идет...
Вот почему когда она новая была, такого не было?

 

[sedooy2009]

Вот почему когда она новая была, такого не было?

От морозов подушки двигателя и коробки накрылись.Такое может быть!

 

[Хорёк]

От морозов подушки двигателя и коробки накрылись.Такое может быть!

Если от морозов может, то с нашими морозами скорее всего в подушки копать и надо... ( и в -40 катаюсь иногда)

Добавлено через 45 секунд
Но это опять же, яму надо..

 

[Heracle]

На Нубире передняя подушка двигателя была гидравлическая, типа аммортизатора. Знаю, потому что сам менял. Интересно, а что за подушки на Джентре?

 

[Хорёк]

На Нубире передняя подушка двигателя была гидравлическая, типа аммортизатора.

На нашей тоже присутствует гидравлическая подушка. А вот какая именно - не знаю.

Вот фото с соседнего форума. Уже меняли.. Но там правда из-за нее стук был.

 

[vovannet]

Подушка от лачи, или только от джентры???

 

[Камиль]

Катализатор уберете. А как с джекичаном?

Добавлено через 32 минуты
Хотя есть выход. Точится переходник с датчика кислорода второго на то место где он стоит. Чек более не горит.

 

[advokat86]

Камиль, проще чип сделать

 

[big-town]

Шум двигателя это как шутка от дерзкого барсика - "А тебе ни когда не хотелось подтолкнуть человека в метро на эксковаторе и посмотреть на живое домено? Блин зачем сказал..., теперь хочется!".
Мне всегда было ровно на шум двигтаеля, а тут поймал себя на мысли, что после прочтения этой темы напрягать стал.

 

[gentravod152]

Мне всегда было ровно на шум двигтаеля, а тут поймал себя на мысли, что после прочтения этой темы напрягать стал.

Я на прежней Киа Шума вместо каталика ставил сильфон (штатной гофры не было, было только графитовое кольцо). В результате выпускная система стала меньше вибрировать, а вот шумность выхлопа наоборот увеличилась. У меня при разгоне возникало характерное подрыкивание в диапазоне 2500...3000об. Динамика разгона возросла незначительно. Кстати каталик тоже оказался внутри как новый (пробег около 180т.км.) А вот токсичность ОГ... На холостых от выхлопа стало вонять как от карбюраторного жигуля, хотя до удаления катала выхлопом можно было дышать. Заводишь в гараже даже прогретый движок и через 5 минут уже текут из глаз слезы. С тех пор я решил, что пока родной катал не сдохнет, я ничего предпринимать не буду. А вот сильфон полезная вещь, хорошо, что он у нас есть штатно.