Замена масла в КПП!

[Schmidt]

Гл4+ можно

 

[gentravod152]

Классификация на этикетке написана гл4/гл5… а в спецификации - гл4+

Другу в МКПП Труэны залили такое. Зимой буду пытать как оно?

 

[Yurgenson]

Другу в МКПП Труэны залили такое. Зимой буду пытать как оно?

Будет все :thumbs_up:

 

[corvus7]

Другу в МКПП Труэны залили такое. Зимой буду пытать как оно?

А хрен его знает товарищ майор))) , такое же поменял на 50 ткм , вроде пока ездиет.
Кстати тут интересную информацию вычитал не знаю правда нет, но как раз через 40-50 ткм пробега любое масло в коробе утрачивает свои моющие свойства и начинается отложение всякого дерьмища по стенкам, отсюда когда народ когда начинает менять масло на больших пробегах все проблемы, так что или менять на пробегах до 50 ткм либо не менять до кончины самой коробки. Вот как то так, хз , за что купил за то и продаю, но если судить по последним проблемам форумчан особенно с АКПП то похоже на правду.

 

[IIIyJIeP]

последним проблемам форумчан особенно с АКПП

МКПП и и АКПП - это две большие разницы!))

 

[corvus7]

МКПП и и АКПП - это две большие разницы!))

ну дерьмецо то копится и там и там, просто акп гораздо легче этим убить нежели мкп, тут надо еще постараться)

 

[gentravod152]

ну дерьмецо то копится и там и там, просто акп гораздо легче этим убить нежели мкп, тут надо еще постараться)

В АКПП нагрев ахтунг какой + фрикционы пылят. А в МКПП максимум небольшой нагрев за счёт теплопередачи от мотора и стружка от шестерен да синхронизаторов, подшипники почти грязи не дают. Разница реально большая.
Но ИМХО раз в 50т.км. можно и в МКПП масло махнуть, тем более всего 2л понадобится, можно и по дороже купить. Механик вроде тоже каждые 50т.км. менять советовал.

 

[corvus7]

В АКПП нагрев ахтунг какой + фрикционы пылят. А в МКПП максимум небольшой нагрев за счёт теплопередачи от мотора и стружка от шестерен да синхронизаторов, подшипники почти грязи не дают. Разница реально большая.
Но ИМХО раз в 50т.км. можно и в МКПП масло махнуть, тем более всего 2л понадобится, можно и по дороже купить. Механик вроде тоже каждые 50т.км. менять советовал.

а какая температура в мкп? по идее наверно чуть меньше чем двигло градусов 80-90...хотя хз

 

[gentravod152]

а какая температура в мкп? по идее наверно чуть меньше чем двигло градусов 80-90...хотя хз

МКПП может хорошо нагреться только при длительном движении, например по трассе или в пробке с кондеем. Но вряд ли температура МКПП сможет превысить температуру двигателя.

 

[Screwdriver]

Но ИМХО раз в 50т.км. можно и в МКПП масло махнуть

Нужно. Масло ведь и в МКПП изнашивается.