Замена свечей зажигания

[Screwdriver]

Не помню сколько, но мои сгорели довольно быстро.
Посмотрю записи.

https://gentra-club.ru/threads/zamena-svechej-zazhiganija.756/page-96#post-191734

Добавлено: 02.12.2022

свечи Denso XU22TT сколько ходят?

За 20 тысяч электроды выгорели.

 

[m727a]

Вот я уже в мае месяце писал про дэнсы:

https://gentra-club.ru/threads/zamena-svechej-zazhiganija.756/post-209066

 

[Alexandr IV]

Заводские денсо после 30 т выкинул, с тех пор уже почти 5лет топлю за торчи (не иридий). Последний раз забыл про них и откатал тысяч 80, правда были уже в плохом состоянии (сильный керамический налет на боковых электродах и огромный зазор).

 

[Механик]

Заводские денсо после 30 т выкинул, с тех пор уже почти 5лет топлю за торчи (не иридий). Последний раз забыл про них и откатал тысяч 80, правда были уже в плохом состоянии (сильный керамический налет на боковых электродах и огромный зазор).

Получается больше двух сроков отработали Торчи.

 

[Alexandr IV]

Получается больше двух сроков отработали Торчи.

Так и есть, но сознательно я бы не стал до такого доводить. Неустойчивая работа двигателя при остановке в D, отчётливый рывок при переключении в R.

 

[Вячеслав 53]

Торч- нормальные свечи, ставят на конвеере в Китае - значит проверенный бренд да и выпускают они большую номенклатуру свечей и количественно очень много делают ,так что думаю проворот свечи у джентравода- именно из за превышения момента затяжки, на упаковке свечи написано что довернуть на 180 градусов после затяжки,всё просто и можно обычным ключом затянуть и довернуть на 180 градусов.Всегда менял свечи сам,
кроме моментов ТО у механика, ни разу за 22 года ни одну свечу не сломал, возможно по тому что свечи менял по регламенту и бу свечи ни когда не устанавливал, отходила своё и в мусор выкидываю, свечи- расходник, нах ещё на свечах экономить.

 

[YuriyRus]

https://gentra-club.ru/threads/zamena-svechej-zazhiganija.756/post-183016

3 года назад в посте по ссылке выше писал про замену оригинальных свечей на Denso XU22EPR-U2.
Вчера их поменял на такие же Денсо, заранее припасённые. Делюсь опытом эксплуатации.
Вот так и выглядят старые свечи (от 1-го к 4-му цилиндру):



На второй следы масла и нагар, что смущает. Но ощутимого масложора на машине пока не замечал. Масло между заменами не доливаю, за уровнем слежу. Уровень между заменами падает незначительно.
Заменил после 3-х полных лет эксплуатации на побеге 53600, свечи свои 30тыс. откатали, причём откатали 85% пробега по городу в том числе с нашими провинциальными пробками. Никаких нареканий к свечам по работе двигателя не было.
Бензин с 45 тыс. пробега стал лить 95-ый Роснефть, до этого в основном 92-ой Роснефть.
Зазоры на момент установки были на всех 0.8. На момент замены стали такие: 0.95, 0.9, 0.9, 0.9.
У новых вкрученных Денсо зазоры также у всех были 0.8.
Также смущает коронный след. Катушки 2-го и 3-го цилиндров аж чуть цвет изменили в сравнении с 1-м и 4-м.
На тёплом двигателе выкрутились прям легко, даже появились сомнения, что в прошлый раз слабо затянул или затяжка ослабла.

 

[Механик]

Пластик катушек меняет цвет, когда в колодцы прорываются газы и повышается температура. И тут два варианта; либо слабо затянуты свечи, либо прорыв по не герметичному изолятору.

 

[VasiliyS]

У меня на одном цилиндре Денсо открутилась с год назад, вся катушка засрана была.

 

[виктор1947]

У меня на одном цилиндре Денсо открутилась с год назад, вся катушка засрана была.

Свечи даже не сильно зажатые не откручиваются,т.к. резьба немного пригорает.Возможно,ты одну свечу наживил,но не затянул.

Добавлено: 27.12.2022

Пластик катушек меняет цвет, когда в колодцы прорываются газы и повышается температура. И тут два варианта; либо слабо затянуты свечи, либо прорыв по не герметичному изолятору.

Что интересно,никогда на советских свечах не видел прогаров на изоляторах,на Спектре тоже.Только начиная с Джентры появился этот дефект.