Замена тормозной жидкости (ТЖ).

[SKA]

ТЖ у нас меняется через 2 года или 45 тыс. км.
Прикупил на замену 0,5 л LIQUI MOLY Bremsenflussigkeit DOT 4 (8832) и вот думаю, а хватит ли чтобы прокачать всю систему или еще 0,5 надо брать?
У кого уже есть опыт, подскажите?

 

[dsv]

Вчера долил тормозухи - по ощущению стало лучше тормозить.

 

[legas]

хватит пол литры .

 

[corvus7]

Тоже подходит то 45 тыс по регламенту тз замена, Тз у нас dot 4, swag, febi кто нибудь что-нибудь слышал или особо не париться за фирму??

 

[SDX]

оно то понятно,тормоза,безопасность..но менять жижу через 2 года я б не стал..меняется она по одной причине,мл напитывается влагой и снижается ее температура кипения..вот только какое нам дело,что закипит она не при +230 как положено, а при +190-200? ну не разогреваются так тормоза у 99.999% водителей....а только если с уклона сильного ехать долго и греть тормоза до появления дыма и запаха,а для рядового юзера это снижение вообще никакого значения не имеет имхо

 

[legas]

оно то понятно,тормоза,безопасность..но менять жижу через 2 года я б не стал..меняется она по одной причине,мл напитывается влагой и снижается ее температура кипения..вот только какое нам дело,что закипит она не при +230 как положено, а при +190-200? ну не разогреваются так тормоза у 99.999% водителей....а только если с уклона сильного ехать долго и греть тормоза до появления дыма и запаха,а для рядового юзера это снижение вообще никакого значения не имеет имхо

вот тут ты не прав. жижу нужно менять каждые 2 года или каждые 30 тык пробега . не зависимо от того что наступит раньше .То что жижа в себя тянет влагу .и температура кипения у жижи снижается это одно . А то что при этом интенсивнее начинают ржаветь тормозные цилиндры это другое . и после 5ти лет . те кто ни разу жижу не менял . начинают искать ремкоплекты суппортов . или менять суппорта . так как они закисают и ржавеют .Пол литра жижи раз на 2 года намного дешевле стоят чем один суппорт .

 

[Aplman]

Загляни в бачок с тормозухой, за два года на дне уже осадок образуется, который потом будет оседать по всей системе, в том числе и в тормозных цилиндрах, которые потом могут подклинивать. Некоторые конечно вообще по десять лет не меняют, но при копеечной цене вопроса не грех и поменять.ИМХО

Пока писал, legas опередил.

 

[Screwdriver]

.вот только какое нам дело,что закипит она не при +230 как положено, а при +190-200?

Сухая ДОТ4 обязана кипеть при 280 градусах, при наборе 3,0% влаги температура кипения снижается до 180, а по допускам может и до 160 снизится. А насасывает она влагу из воздуха будь здоров, да и с завода залито, как обычно, говно, тестер еще год назад 1% влаги показывал.

Вообще имея тестер, можно ориентироваться по нему, а регламент, он как обычно - для среднестатистического пользователя, и я не вижу смысла от него сильно отклонятся. Всё равно жижу менять придется; почему бы не поменять ее по регламенту, чтобы голова не болела - когда уже пора?... Особенно заводскую.
Ну а уже новую, сухую изначально, можно и подольше покатать.

 

[Eisenmann]

Прочитал крайний пост, и мне в голову пришла, как ни странно мысль. У меня есть такая проблема с ABS, а именно, иногда, в жару загорается пиктограмма неисправности ABS(именно в жару, когда машина постоит на солнце, а потом начинаешь движение). Такое бывает редко, раза 3-4 за лето загоралась, не жидкость ли это часом вскипает? Как думаете? Заказал диагностический кабель, жду когда придет. До автоэлектрика со сканером доехать ни разу не получилось - лампа тухла по дороге.

 

[Screwdriver]

не жидкость ли это часом вскипает? Как думаете?

Маловероятно, когда жидкость вскипит - тормозные колодки уже дымить будут. Даже если тормозуха у тебя нахапала воды, всё равно, чтобы она вскипела, ее градусов до 150 разогреть по-любому нужно. Так, между делом это сделать не так просто.
Я бы осмотрел первым делом соединители датчиков, уж больно они у нас в грязном месте и вся надежда только на их идеальную герметичность, каковой не бывает в природе...

Добавлено через 33 секунды

До автоэлектрика со сканером доехать ни разу не получилось - лампа тухла по дороге.

Лампа тухнет, а код ошибки в системе остается.