Глохнет через 15сек. после запуска

[Кузшт]

Хреново. Не выезжаеш? Проверил бы в движении накатом .

 

[SDX]

Хреново. Не выезжаеш? Проверил бы в движении накатом .

дык как на ней ехать, если считай холостых нету...пока газ держишь она работает..ногу убрал и сразу без холостых тухнет..накатом поедет, колеса ж крутят двигатель

Добавлено через 2 минуты
ща приеду с работы и начну опять дергать все разъемы..клеммы скидывать...

 

[SDX]

Фууух...это просто фантастика..удалось снова привести в чувство машину...поехал прокатился, глушил/заводил все ок, работает четко, обороты не плавают, при накате как и положено 1100 поддерживается, на ХХ падает до нормальных 800 у прогретого мотора....и так, что было сделано:
1) снимаем обе клеммы с акб
2) включаем зажигание(при отключенной акб) + можно дальним "моргнуть" к примеру...это чтобы разрядить всевозможные электрические емкости(конденсаторы, ну вы поняли)в ЭБУ и везде где они есть, чтоб система быстрее "обнулилась"
3) сдергиваем разъем с ЭБУ+ я на всяк случай с дросселя фишку скинул..ну и с датчика скорости само собой снимаем
4) минут 20 стоим смотрим и представляем как сейчас у нас все получится, неисправность уйдет, заклинания, молитвы, луч с небес и машина магически исцелится и все такое пункт самый важный по сути
5) накидываем все разъемы, кроме датчика скорости, одеваем клеммы и заводим
6) держим ногу на педали газа так, чтоб обороты были выше холостых, ну пусть 1500...держим минуты 2
7) с тревогой и волнением отпускаем газ..обороты падают на ХХ и стабилизируются..ждем 15сек..напряжение нарастает и...вот мотор начинает захлебываться, провал до 500об , сильная вибрация и трясучка..газ не трогаем...вот вот заглохнет..решаем, что все, приплыли опять..НО каким-то чудом системе ХХ удается вытащить мотор с низов и расколбаса и он выходит на ровные ХХ...немного греем и глушим
8) одеваем фишку датчика скорости на место и снова заводим
9) кайфуем от результата и спокойно выдыхаем..можно попробовать прокатиться

что лишнее в этих пунктах не известно, описал дословно то, что проделал..не до экспериментов особо было, главное результат есть...возможно достаточно просто обнулить комп вышеуказанным методом и завести авто сначала без датчика скорости, а потом его накинуть (на не работающем моторе само собой)

если повториться еще-заменю датчик скорости, возможно он порой сводит мозги с ума своими показаниями

 

[arty]

описал дословно то, что проделал..

Нескромный вопрос - в подкапотном "кёрхером" часом не балуетесь.

 

[Кузшт]

Поздравляю!Надеюсь больше не вылезет эта бяка.

Нескромный вопрос - в подкапотном "кёрхером" часом не балуетесь.

Я ни разу с момента покупки.

Добавлено через 8 минут

накатом поедет, колеса ж крутят двигатель

Я ,наверное , неправильно выразился- имел ввиду катиться на нейтральной передаче.У меня при таком качении не глохла , только неустойчивый холостой был.

 

[SDX]

Нескромный вопрос - в подкапотном "кёрхером" часом не балуетесь.

ну это было бы слишком просто нет, под капотом у своих машин никогда не мою

 

[Heracle]

Я весной мыл керхером радиатор, ничего не сломалось.

 

[виктор1947]

Я весной мыл керхером радиатор, ничего не сломалось.

Главное не залить проводку,генератор и все разъемы.

 

[Сергей15]

А у меня на холодную глохнет,а прогрею все хорошо,но при прогазовке даже стреляет.диагностика показала перенасыщенная смесь.что делать?

 

[koss]

Уже 2-й день езжу на работу, двиг глохнет, закономерности не уловил, то в движении накатом, то на светофоре заглохнет. Подключил елм -ошибки 16,335,336, ссылаются в общем на датчик положения коленвала. С работы еду-все норм. К дилеру запись на неделю вперед к диагносту. Стал вспоминать, чем обидел машину-ну чип делал месяц назад, заглушку на егр выпилил и поставил неделю назад. Ну еще, по совету чиповщика сменил заправку с газпрома на лукойл, тоже месяц назад. Егр отключен программно. А может и место работы ей не нравится, как и мне. Хз, спасите, завтра снова на работу ехать.