Кондиционер. Проблемы с кондиционер дэу джентра

[mika]

сам менял или на сервисе?

 

[AK bars]

сам менял или на сервисе?

если есть яма, то самому не проблема

 

[mika]

если есть яма, то самому не проблема

заменить самому не проблема ,но там при запуске кондюка масло выдавило, незнамо сколько.Вопрос в том как и сколько масла нужно долить?

 

[IIIyJIeP]

если есть яма, то самому не проблема

Я менял без ямы там и сверху доступ нормальный

 

[виктор1947]

Я менял без ямы там и сверху доступ нормальный

Яма не нужна.Колечки при замене надо смазать маслом от двигателя.Менял 3 шт.Два на конденсоре (радиаторе кондея),одно-самое важное на осушители снизу.В первых числах марта кондей включился нормально.Похоже.я его победил.Тьфу,тьфу,тьфу.

 

[AK bars]

.Вопрос в том как и сколько масла нужно долить?

Это при заправке делается, а не при замене колечек.

Добавлено через 30 секунд

Я менял без ямы там и сверху доступ нормальный

Не нужна, но с ней гораздо удобнее.

Добавлено через 1 минуту

одно-самое важное на осушители снизу

Согласен, самое важное, ведь оно и самое неудобное и сервисмены просто игнорят его.

 

[IIIyJIeP]

У меня тоже включается первую весну за все время)) Через четыре года победил его )) А надо то было всего навсего самому сделать (найти толковых кондиционерщиков с трех попыток не удалось)

 

[Kuper]

Колечки при замене надо смазать маслом от двигателя

Ни в коем случае. Только маслом PAG.

 

[виктор1947]

Ни в коем случае. Только маслом PAG.

Не обязательно.Во первых,я уже колечки неоднократно менял,все в разных местах.Во вторых,мне об этом классный мастер говорил,в третьих,это масло дорогое,а 5 мл. тебе никто не продаст,в четвертых,похоже мне не придется по весне заправляться фреоном.

 

[mika]

Не обязательно.Во первых,я уже колечки неоднократно менял,все в разных местах.Во вторых,мне об этом классный мастер говорил,в третьих,это масло дорогое,а 5 мл. тебе никто не продаст,в четвертых,похоже мне не придется по весне заправляться фреоном.

каким мазать синтетикой или минералкой?