Ремонт ГУР-а

[Jet]

гур гудеть перестал

Из заноса он выйти не сможет, т.к. давление быстро скиснет при активной рулежке. Я пас.
Единственное, что хочу попробовать, это ЭГУР от Kangoo.

 

[Yurgenson]

Штуцер на сужение на обратке.
Думаю, чтобы давление в системе держать.

А что значит "держать давление" ?
Судя по его записи:
"Кто как думает, зачем завод изготовитель принял решение уменьшить диаметр обратки, тем самым понизить в ней давление?"

 

[Schmidt]

А что значит "держать давление" ?
Судя по его записи:
"Кто как думает, зачем завод изготовитель принял решение уменьшить диаметр обратки, тем самым понизить в ней давление?"

Ну наверное с физикой плохо в школе было

 

[Yurgenson]

Ну наверное с физикой плохо в школе было

Можно бесплатную лекцию для http://gentra-club.ru.
Ну пожалуйста

 

[Schmidt]

Можно бесплатную лекцию для http://gentra-club.ru.
Ну пожалуйста

Это было давно и неправда©
Там трубы какие-то, вода, литры, время, бассейны

 

[Yurgenson]

Это было давно и неправда©
Там трубы какие-то, вода, литры, время, бассейны

А я уже тетрадку приготовил.
:nytik:

 

[Jet]

А я уже тетрадку приготовил

Да тут физика не нужна, только здравый смысл.
Почему не рекомендуется выкручивать саморезы из колеса? Пусть оно и подспускает, но если периодически останавливаться и подкачивать его, можно доехать до шинки. Т.е. в момент подкачки воздуха поступает больше, чем выходит, отсююда и давление в колесе.
А если выкрутить саморез, отверстие (обратка по аналогии с ГУР-ом) станет больше, и колесо уже начать не получится, оно не будет держать давление, т.к. воздуха входит меньше, чем выходит.
Переводя это все на ГУР - в рулевой рейке будет держаться давление больше, если шланг обратки будет уже, чем приход.

 

[Yurgenson]

Да тут физика не нужна, только здравый смысл.
Почему не рекомендуется выкручивать саморезы из колеса? Пусть оно и подспускает, но если периодически останавливаться и подкачивать его, можно доехать до шинки. Т.е. в момент подкачки воздуха поступает больше, чем выходит, отсююда и давление в колесе.
А если выкрутить саморез, отверстие (обратка по аналогии с ГУР-ом) станет больше, и колесо уже начать не получится, оно не будет держать давление, т.к. воздуха входит меньше, чем выходит.
Переводя это все на ГУР - в рулевой рейке будет держаться давление больше, если шланг обратки будет уже, чем приход.

Хм... А какое давление заявлено в нашем насосе ?
В Лачетти этот штуцер присутствует ?

 

[Jet]

Хм... А какое давление заявлено в нашем насосе ?
В Лачетти этот штуцер присутствует ?

А я откуда знаю?))

 

[Schmidt]

Jet,
Вопрос
А если нужно поменять только сальник насоса? Какие манипуляции нужны?
На лаче потеет сильно.

Добавлено через 1 минуту
Зы пробег 60
Жижа паходу не меняная