Ремонт ГУР-а

[Антоний]

Irek, В итоге какое масло лучше брать и скока литров требует система???

 

[Schmidt]

На джентре и лаче по мурзилке 1.1л полная заправка

Добавлено через 38 секунд
На лач взял дескрон 6 оригинал опель-гм

Добавлено через 3 минуты

Schmidt, не знаю, я сняв шланг выгнал старое масло, потом грамм 150-200 залил и прогнал заново по системе и его слил. Залил потом свежее. На всё ушло около литра масла.

Вот и я думаю слить все с системы, залить свежего, прогнать, слить.
Взял два литра

 

[Антоний]

Schmidt, Кстати, Шмидт, подскажи плиз номерок нашего оригинала Дексрон 6.

 

[Schmidt]

Schmidt, Кстати, Шмидт, подскажи плиз номерок нашего оригинала Дексрон 6.

На джентру по каталогу идет дексрон 2д 93740316

На лач идет дексрон 6 GENERAL MOTORS 93744589 - Масло трансмиссионное

Я брал опелевское GENERAL MOTORS 93165414 - Масло трансмиссионное
Оно дешевле

Только я вот не понял почему на автодоке написано что этот дескрон 6 минеральный. Так разве бывает?

Добавлено через 3 минуты
Ерунда какая то
Мне кажется дексрон 6 по определению синтетика
Долбаный автодока
В одном месте минерал в другом синька

 

[виктор1947]

На лач идет дексрон 6 GENERAL MOTORS 93744589 - Масло трансмиссионное

На Лаче моего сына,который я обслуживаю залит дексрон-10,Выпуск 2011г.Его я и залил при замене.

 

[Schmidt]

На Лаче моего сына,который я обслуживаю залит дексрон-10,Выпуск 2011г.Его я и залил при замене.

Ну у меня в мурзилке на лач так написано
И по каталогу на 11 год так

 

[gentravod152]

Только я вот не понял почему на автодоке написано что этот дескрон 6 минеральный. Так разве бывает?

Добавлено через 3 минуты
Ерунда какая то
Мне кажется дексрон 6 по определению синтетика
Долбаный автодока
В одном месте минерал в другом синька

Мне тоже в конторе говорили, что оригинальный дексрон 6, а также Febi минеральные. Посему в ГУР залил то же масло, что и в АКПП.

Добавлено через 1 минуту

Вопрос
Собираюсь жижу в гуре махнуть
Достаточно одного раза выкачать жижу и залить новую
Или желательно чтоб старая полностью вышла из насоса и системы повторить операцию два раза?
Много ли старой жижи остается в системе и имеет ли смысл такая промывка?

Напомню, делал так, ушёл 1л жижи: https://www.youtube.com/watch?v=XFv0KHTD2bw&t=3s

 

[Schmidt]

Мне тоже в конторе говорили, что оригинальный дексрон 6, а также Febi минеральные. Посему в ГУР залил то же масло, что и в АКПП.

Добавлено через 1 минуту

Напомню, делал так, ушёл 1л жижи: https://www.youtube.com/watch?v=XFv0KHTD2bw&t=3s

Я вот не понял
Ты сказал залил 200 грамм для промывки
Т.е. ты жижу из бачка откачал и сразу плеснул?
А потом выкачивать начал?

 

[gentravod152]

Я вот не понял
Ты сказал залил 200 грамм для промывки
Т.е. ты жижу из бачка откачал и сразу плеснул?
А потом выкачивать начал?

Всё верно. Сначала большим шприцом полностью откачал жижу из бачка. Залил в бачок 200мл свежей жижи. Снял задний шланг с бачка, направил его в бутыль и стал вертеть рулём туды-сюды. Под конец прокачки жижа пошла уже чистая. После прокачки одел обратно шланг, залил в бачок свежей жижи и повторил процедуру прокачки. На промывку потратил 200мл, ещё 750мл ушло на заправку системы до риски макс. Итого 950мл, короче при такой методике литровой канистры масла хватит.

 

[Schmidt]

Всё верно. Сначала большим шприцом полностью откачал жижу из бачка. Залил в бачок 200мл свежей жижи. Снял задний шланг с бачка, направил его в бутыль и стал вертеть рулём туды-сюды. Под конец прокачки жижа пошла уже чистая. После прокачки одел обратно шланг, залил в бачок свежей жижи и повторил процедуру прокачки. На промывку потратил 200мл, ещё 750мл ушло на заправку системы до риски макс. Итого 950мл, короче при такой методике литровой канистры масла хватит.

Ну а я щас просто барствовал
Жижу откачал из бачка, выгнал из рейки, залил пол-литра свежей, прокачал с запуском двигателя, опять полностью выгнал, ушло 1.5 литра
Просто расточительство