Аккумулятор на Gentra

[Ice36]

к Акому EFB присмотрись

 

[Screwdriver]

сейчас поставил на автоматическую зарядку ОРИОН PW320 на 3А, через полчаса она отключилась напряжение стало 13.8, через час померил снова 10.3, значит ей писец

Если есть режим десульфатации, то за неделю можно половину емкости вернуть, но это конечно всё равно уже резерв, а не основная АКБ.

Тюменский брать что ли?
не хочется каждые два года покупать, хотя-бы на года 4 чтоб хватило, отзывы почитаешь...

Да отзывы почитаешь - никакой брать нельзя, любой обосрут. Я поэтому и предлагаю просто сориентироваться на середину диапазона цен - не самый дешман наверное четыре года да прослужит.

 

[немец]

Я месяца четыре назад купил новый аккумулятор,(родной уехал на на второй машине к новому хозяину),так вот, сажусь сегодня вечером в машину дабы проделать путь от дома до работы и нижняя часть туловища очень сильно напряглась,по поводу горящего штурманского плафона, который я забыл выключить два дня назад. Думал,что вот оно неожиданное веселье,но стартер весело крутанул, без какого либо намёка на то,что акум мог быть посажен. Так, что новый аккумулятор не подвёл .

 

[Dorpidon]

снова 10.3

Очень похоже, что одна банка закорочена. Всякие десульфатации скорее всего не помогут. Можно попробовать промыть, но вероятность в лучшем случае 50х50. Танцев на недельку. Целесообразность сего действа крайне сомнительная, разве что только из спортивного интереса.

 

[дрон]

к Акому EFB присмотрись

я такой взял 5 месяцев назад ,интересно на сколько хватит в таком жестком режиме работы

 

[FryaBoy]

Подключаешь 12В лампочку ближнего, это 4-5А тока потребления. Засекаешь время. Как только напряжение упало вольт до 12 - замер окончен, два часа горела - 10А/ч, 10 часов горела - 50А/ч

Почему до 12? Это будет примерно + - километр половина остаточной ёмкости
Разве не до 10,5 В нужно разрежать?
После отключения в покое напряжение должно вырасти до 12 вольт.

 

[Dorpidon]

Почему до 12? Это будет примерно + - километр половина остаточной ёмкости
Разве не до 10,5 В нужно разрежать?
После отключения в покое напряжение должно вырасти до 12 вольт.

До 10,5В это полный разряд, ёмкость позволяет определить точнее, но не слишком полезно для Ca/Ca.

 

[FryaBoy]

До 10,5В это полный разряд, ёмкость позволяет определить точнее, но не слишком полезно для Ca/Ca.

главное его в таком состоянии на долго не оставлять...

 

[Screwdriver]

Почему до 12? Это будет примерно + - километр половина остаточной ёмкости
Разве не до 10,5 В нужно разрежать?
После отключения в покое напряжение должно вырасти до 12 вольт.

Разряд до 10,5 вольт не полезен.
А тебе зачем точнее плюс-минус километр знать остаточную ёмкость? Больше 40 - спокойно езди, меньше 10 - меняй, между этими значениями - езди, думай о замене осенью, если есть чем - ставь десульфатироваться на ночь в течении недели.
А там точно 38 или 43 - это ей богу похер

Добавлено: 26.03.2021

Даже важнее не ёмкость, а как аккум ведёт себя под нагрузочной вилкой.

 

[FryaBoy]

А тебе зачем точнее плюс-минус километр знать остаточную ёмкость? Больше 40 - спокойно езди, меньше 10 - меняй, между этими значениями - езди, думай о замене осенью, если есть чем - ставь десульфатироваться на ночь в течении недели.

это Вы про какой аккумулятор говорите? что он должен 40 показать

Я лишь хотел добавить, что таким методом Вы получите половину от ёмкости, которая у него была...
Но Вы это почему-то опустили