Аккумуляторная батарея DELKOR

[виктор1947]

имхо, если крутит, то значит не аккум.

Не факт.Если слабо крутит,то напряжение на АКБ сильно падает,на катушках,естественно,тоже.Искра слабая,мотор не заводится.А может мозги на всякий случай искру вообще убирают.

 

[Irek]

На брелке сиги показывает 11,7В после неудачного запуска позавчера в -28. Так понимаю акк сдох?

 

[sedooy2009]

Так понимаю акк сдох?

Если меньше 10в.А так в тепле зарядить.и он походит.

 

[Антоний]

sedooy2009, А нормальная батарейка скока показывать должна по вольтметру???

 

[Ankval]

Такая же история как у Barada. В мороз -34, женька не завелся. Стартер крутил исправно раз 6. Как будто схватывал, но увы. Подтащили второй аккум, параллельно подключили, раз 10 еще покрутил с продувкой. Ноль. В итоге еще приборка с габаритами потухла. Но это отдельная тема (кстати не решенная).

 

[_Pavel_]

Мне кажется у Джентры есть блокировка по датчику температуры, если двигатель остыл холоднее -25 то не заводится. Сам первую зиму несколько раз проверял(пробег тыщи 3-4, новый аккум, свежее масло, свежие свечи): стояла ночь с похолоданием, с утра крутила бодра но безрезультатно, стали прикуривать, крутили с продувкой и без, пару вспышек и нифига. Бросил это занятие, после обеда потеплело температура стала около -17, подошел - ключ повернул и с полпинка завелась.
Настроил АЗ по температуре двигателя -18 и уже третью зиму без проблем, сама как остынет прогревается...

 

[sv-doc]

sedooy2009, А нормальная батарейка скока показывать должна по вольтметру???

вот например

 

[sedooy2009]

вот

Не всех в гугле забанили!!!

 

[sv-doc]

Не всех в гугле забанили!!!

ну может не знают как гуглу сформулировать вопрос...)) решил помочь

 

[arty]

Наблюдения по поводу "не заводится".
Ездил пару-тройку дней без газа(не щас, по осени ещё), на одном бензе. Бывало, что и на холодную и на горячую заводиласть, так скажем, не "с пол-пинка". Начал уже было напрягаться, но снова заправившись пропаном всё тут же исчезло. Запуск "как летом" при любых условиях, в том числе после недавнего "сороковника" запускал на утро под капотом было -34 - завелась спокойно на автозапуске со второго проворота. ттт.
Свечи Дензо, масло полусинь пятёрка.
Подозреваю, что при глушении двигателя на газу в мозгах остаются "показания", позволяющие движку потом легче запускаться, что-ли. Я не чип-тюнер, поэтому так коряво объясняю, но вот как-то так...