Аккумуляторная батарея DELKOR

[Irek]

Наконец-то появилась возможность зарядить АКБ. Давно зарядник без дела валялся. Авто у меня апрель 2014, ни разу не заряжал АКБ.
Подключил зарядник, выставил ток на 5,5, стрелка сразу упала на 2,0. Мануал говорит что это сульфатация. Погоняю до субботы, посмотрим что из этого выйдет.

 

[Realboy]

Наконец-то появилась возможность зарядить АКБ. Давно зарядник без дела валялся. Авто у меня апрель 2014, ни разу не заряжал АКБ.
Подключил зарядник, выставил ток на 5,5, стрелка сразу упала на 2,0. Мануал говорит что это сульфатация. Погоняю до субботы, посмотрим что из этого выйдет.

А есть косяк с АКБ или так для профилактики.

 

[Irek]

А есть косяк с АКБ или так для профилактики.

Для профилактики. На прошлой Приоре севший акум стал неприятным сюрпризом прям перед поездкой в другой город (160 км пути). Не хотелось это повторить Как видно не зря заморочился.
Да и вообще рекомендуется два раза в год обслуживать АКБ.

 

[AK bars]

А есть косяк с АКБ или так для профилактики.

Раз-два в год рекомендуется погонять 10 часов на токе 1/10 от номинала акб.

 

[tarwus88]

В мануалах к тяжелой технике прописано раз в 3 месяца снимать АКБ и заряжать его зарядным устройством, тоже касается и нас,маленьких. Генератор полностью не восполняет заряд, особенно при езде ночью, с большим количеством потребителей.

 

[deen]

О, я чую сейчас пойдет тема в сторону актуальности, потом народ про моточасы заговорит.

Сдохнет, заряжу.
Сдохнет еще раз, куплю новую.

 

[arty]

перед поездкой в другой город (160 км пути)

У меня после таких поездочек акум из любого состояния оживает "до зелёного глазка"

 

[Screwdriver]

Генератор полностью не восполняет заряд, особенно при езде ночью, с большим количеством потребителей.

Я замечал по бортовику, что зимой, в пробке на холостых, со всеми возможными потребителями (включая стопари) напряжение действительно просаживалось до 12,5 вольт.
Однако, при движении на оборотах выше ХХ заряд всегда нормальный.

 

[gentravod152]

на холостых, со всеми возможными потребителями (включая стопари) напряжение действительно просаживалось до 12,5 вольт.

У меня до 12В напряжение падает.

Подключил зарядник, выставил ток на 5,5, стрелка сразу упала на 2,0. Мануал говорит что это сульфатация. Погоняю до субботы, посмотрим что из этого выйдет.

Не спеши паниковать, возможно АКБ просто нормально заряжена. Напряжение на клеммах перед подключением зарядника сколько было?

 

[Irek]

Не спеши паниковать, возможно АКБ просто нормально заряжена. Напряжение на клеммах перед подключением зарядника сколько было?

А вот напряжение кстати я и не посмотрел. Приехал поздно, снял быстренько, занёс и поставил. На данный момент стрелка на заряднике лежит почти на нуле. Скорее всего и сульфатации то не было, хз даже:scratch: До утра пусть ещё постоит, хуже не будет.