Акпп дергает с первой на вторую

[MA57]

В какой то степени лохотрон, да. Мне залечивали какую то дичь про то что пациент скорее мёртв чем жив. Но я не повёлся, в итоге спокойно проездил с этими глюками ещё 1,5 года и 20т.км. с лишним пока не продал авто.

А вот с этого момента поподробнее: с какими глюками?

 

[gentravod152]

А вот с этого момента поподробнее: с какими глюками?

Я думаю не стоит об этом на ночь глядя... Дело былое...

 

[Дюшес]

Я думаю не стоит об этом на ночь глядя... Дело былое...

Новый владелец может прочитать?

 

[gentravod152]

Новый владелец может прочитать?

Зачем людей расстраивать, вспоминать про глюки АКПП, ЗАДИРЫ...
Тут в соседней теме у некоторых подгорает от Весты, зачем ещё и тут людей огорчать.

 

[Heracle]

Тут в соседней теме у некоторых подгорает от Весты

У тебя и подгорает. Не я же жалуюсь на то, что она не едет.

 

[gentravod152]

Всё, тушим свет... И без света ярко...

 

[flammeline]

ИМХО ремонт за такую цену актуален, если это по меньшей мере Ренж Ровер за 8 лямов. Да и можно найти где сделают гораздо дешевле и лучше. Агрегатка - лохотрон. А если лохотрон, то и доверия к их ремонту никакого.

Как я понял там размалывает пружинный диск,а он уже осколками размалывает все вокруг, поэтому ремонт такой дорогой.
Как начитался про это всё это газ вообще не нажимаю -езжу с попутным ветром))

 

[Heracle]

Как я понял там размалывает пружинный диск

Это далеко не основная причина выхода из строя АКПП и случается относительно редко.

он уже осколками размалывает все вокруг, поэтому ремонт такой дорогой.

И в этом случае стоимость не оправдана. Проще купить контрактную АКПП.

Как начитался про это всё это газ вообще не нажимаю -езжу с попутным ветром))

У джентры не та мощность, что бы рвать коробку. Смело жму педаль в пол, если надо. Правда я стараюсь по возможности в ручном режиме включить нужную передачу, а только потом ускоряться. Так меньше нагрузки на пакет фрикционов. Они заметно меньше проскальзывают когда передача включена вручную.

 

[Gentra43AT]

Всё тоже самое. Коробка живет своей жизнью. Особенно когда разгоняешь под небольшую горку, она начинает затягивать передачи и переключать с рывком. Когда едешь в гору внатяг, наоборот, переключает плавно и незаметно. GM узбекистан одним словом

 

[Стерля]

@Gentra43AT, какой у вас пробег? Как часто меняли АТF?