АКПП на Дэу Джентра

[БАМ]

А чё за фигня началась при переключении с 3 на 4 пробуксовка как будто, обороты подскакивают. Заметно только если педаль продавить посильнее, если тошнить не заметно.

 

[Антоний]

БАМ, Масло свежее треба!

 

[БАМ]

Пробег 14 тыщщ тока, рано менять мне кажется.

 

[Антоний]

БАМ, Я смотрю судя по отзывам, что в нашей коробке надо масло менять каждый 7500 тыщ, одновременно с заменой масла в ДВС.

 

[_Pavel_]

что в нашей коробке надо масло менять каждый 7500 тыщ

Это любой КПП не повредит, при условии использования хорошего масла.

Пробег 14 тыщщ тока, рано менять мне кажется.

При любых сбоях в работе АКПП первое что можно сделать это замена масла, второе - разборка с дефектовкой, третье - ездить пока не встанет...

 

[БАМ]

Понял.
Для начала сброшу клемму, ранее помогло от дерготни при переходе с 5 на 4 на торможении.
Далее уровень проверить надо.

Про замену масло подумаю.

 

[Timofei]

Вот задумался, когда необходимо оставить авто в сервисе, стоит ли бояться за автомат коробки? Сервисмены ведь делают так: сел и поехал. Даже двиг не греют, не говоря уж про коробку.

 

[БАМ]

А чё за фигня началась при переключении с 3 на 4 пробуксовка как будто, обороты подскакивают. Заметно только если педаль продавить посильнее, если тошнить не заметно.

БАМ, Масло свежее треба!

Проверил сегодня. Уровень наверно в норме (открутил болт - полилось), но возможно перелито слегка.
Цвет хороший, палёным не воняет.
Пробег 15 400 км.

 

[Антоний]

БАМ, Я вообще не пойму, как проверять уровень, когда он в норме. Получается, что отточенной технологии проверки масла нема в принципе(((

 

[БАМ]

Тока если сливать, закручивать и сверху ещё грамм 300 бултыхнуть

Добавлено через 3 минуты
Суки жадные до металла, убрали щуп нормальный, как в былые времена был.