ЧЕК

[Heracle]

Вот как NGK объясняет появление этого пояска на свечах

 

[mist60]

Вот сколько имел машин с 80го года на всех после3-5 тыс. на свечах появлялся поясок,после его появления проезжал порой ещё столько же.Ориентиром исправности свечей были -отсутствие трещин керамики и состояние контактной группы свечи.Единичные случаи когда лопалась керамика и появлялось троение.Это и на наших и на иномарках было.

 

[jonni]

Сегодня произошла первая беда,При движении двигатель заглох ,но так как машина ехала на включённой передаче снова завёлся и загорелся чек,выскочили ошибки-0300,0301,0302,0303,0304,0351,0352,0353,0354,первые пять ,это пропуске в системе зажигания,последние четыре отказ цепи катушек зажигания.Сканером сбросил ошибки,двигатель завёлся поработал несколько минут и опять на секунду заглох но снова подхватил и загорелся чек 0300.Я так понимаю проблема не в свечах,клапанах,и катушках зажигания,проблема в плохом контакте,но вопрос ГДЕ?Может кто уже сталкивался с таким и подскажет где находится этот злосчастный разъём который надо реанимировать.Спасибо.

 

[Screwdriver]

и подскажет где находится этот злосчастный разъём

Разъем ЭБУ, вестимо, первым делом.

 

[jonni]

Screwdriver,сегодня первым делом залил смазкой этот разъём,ну и ещё пару недалеко лежащих,посмотрю что будет дальше.Утром завёлся и чек погас сразу и пока ездил не загорелся.

 

[jonni]

Вчера опять машина заглохла, загорелся чек и те-же ошибки.Потом завелась и через некоторое время опять заглохла и снова завелась раза с пятого.Это навело на мысль -а не может имобилайзер отрубать питание на катушки???Взял другой ключ и потом ездил весь вечер нормально.

 

[jonni]

сегодня новый глюк был-вытащил ключ зажигания и ушёл,прихожу горят габариты,чует моё сердце имобилайзер мозг пудрит.

 

[Alex-Pilot]

За горящие габариты отвечает блок Energy saver

 

[Screwdriver]

сегодня новый глюк был-вытащил ключ зажигания и ушёл,прихожу горят габариты

У этой системы определенный алгоритм. Заглушил-вынул ключ-открыл закрыл дверь -фары погасли. Если в этой последовательности сбиться, выключение не проходит.
Например, если не ошибаюсь, если сначала открыть дверь, а потом вынуть ключ - то не выключаются. Или если выключить зажигание, а потом включить обратно. Короче, было такое, но по собственной ошибке.

 

[jonni]

Screwdriver,возможно,значит свет это не глюк,Сегодня на работе подключили через лаунч,что характерно в базе есть джентра но нашего мотора нет,вин определяет но соединение затем не происходит,подключились через лачетти 1.5.Ошибок нет,но потом нашли ещё функцию ошибки DTS и вот там куча разных ошибок ,которые у меня ни разу не горели,ошибки типа отказ муфты кондиционера,низкий- высокий уровень зарядки,и так далее,ошибки эти не сбрасываются,интересно что это за такие ошибки дтс.На рабочем диагностическом комплексе хёнде GDS?DTS это просто ошибка в памяти,действительная или сохраненная,а тут получается типа скрытый кусок памяти куда накиданы ошибки.