Чип-тюнинг. Ощущения.

[Дюшес]

Нечего спорить - такое всегда случается, если заливать 92-ой и масло не GM Dexos2 5w-20(30).

 

[Vadim]

Пляя... а узбеки то и не знают.

 

[IIIyJIeP]

Дюшес, :thumbs_up:

 

[gentravod152]

Нечего спорить - такое всегда случается, если заливать 92-ой и масло не GM Dexos2 5w-20(30).

Не, ну а если серьезно. Интересно, каков примерный ресурс нашего катколлектора до начала разрушения?

 

[Heracles]

Не, ну а если серьезно. Интересно, каков примерный ресурс нашего катколлектора до начала разрушения?

150 т.км. и больше легко пройдет на хорошем топливе.

 

[DED53]

150 т.км. и больше легко пройдет на хорошем топливе.

откуда инфа? или "механик сказал"?

 

[gentravod152]

откуда инфа? или "механик сказал"?

У меня на прежней Шуме каталик (катколлектора не было) при пробеге около 190т.км. был внутри как новый. Как будет на Джентре вопрос.

 

[Screwdriver]

Интересно, каков примерный ресурс нашего катколлектора до начала разрушения?

От бензуса зависит, достаточно одной неудачной заправки - и писец ему.

 

[Дюшес]

Или с искрообразованием проблемы. Мало ли, может кто любит с чеком на троящем движке кататься.

 

[Heracles]

откуда инфа? или "механик сказал"?

На предыдущей Нубире катализатор откатал более 250 тысяч км. Снаружи проржавел до трещины, пришлось заваривать. Внутри был вполне нормальным. Оба датчика кислорода чек не вызывали. Отсюда вывод, что он еще был еще вполне живой.