Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[gentravod152]

Хорошо не вопрос. Представитель должен сделать запрос нам на данную доработку мы все поправим. Их много и за всем уследить не возможно. И опять же не у всех представителей есть новое оборудование GMTools.

Не в курсе случаем, у Нижегородского представителя есть необходимое оборудование? Или лучше все же напрямую уточнять?

 

[AK bars]

Обычно здравомыслящие водители в лютый мороз все таки дают движку помолотить на месте хотя бы несколько минут. Вот как раз в первые минуты после пуска и желательно поддерживать около 1500об.

А вот если внимательно посмотрите, то увидите, что я написал, как раз 1500-1400 оборотов.

Сообщение от AK bars
А почему бы не сделать не 1200-1150, а 1500-1400,

А когда писал, что еду не на прогретом, то не имел в виду, что на только что заведённом. Всегда даю поработать минут 3-5 разогнать масло.

 

[gentravod152]

А вот если внимательно посмотрите, то увидите, что я написал, как раз 1500-1400 оборотов.

Просто ты не совсем правильно меня понял. Я не хотел сказать, что ты гоняешь на непрогретом зря. Просто высказал свое мнение в целом, а не в частности. С твоими постами в этой теме я как раз полностью согласен.

 

[gentravod152]

Все уточнения у представителей. Еще раз напомню новые версии прошивок можно залить ТОЛЬКО ОБОРУДОВАНИЕМ GMTOOLS. Остальное даже пробовать нет смысла.

Небольшое уточнение. Что бы на моей Джентре изменить режимы прогрева, необходимо залить в нее новую прошивку и уже как бы "вручную" поправить ее? Или я не совсем правильно понимаю?

 

[gentravod152]

Прошивка будет заливаться наша со всеми вашими хотелками. В чужих прошивках ковыряться нет желания да и не зачем это.

То есть прошивка будет готова к моему приезду или ее будут доделывать уже при мне, исходя из моих хотелок? Сколько оное займет времени и на сколько облегчит карман?

 

[Майор]

долго ждать
а можно уже было ездить

Я езжу на предпоследней прошивке. А нового оборудования ближе Еката нету. Гонять туда-сюда, потом на подтверждение. Предпочитаю поближе контакт, т.к. люблю вопросы позадавать. Подожду чуток, или как-нибудь с оказией.

 

[SKA]

Я смотрю по бортовику - при торможении двигателем топливо всё равно льется как на холостых, хотелось бы того-этого, чтобы перекрывало.

У меня раньше перекрывало, а теперь даже на прогретом летом не перекрывает и топливо льется чуть даже больше, чем на холостых (смотрю по Торку ПРО/ ЕЛМ327).

Не заметил когда это изменилось до или после прошивки.

 

[VasiliyS]

Тоже неторопливо ожидаю возможности прошиться последней версией в Уфе. Но только если НЕ будут меняться режимы ХХ и прогрева. Надеюсь, для всех, в массовую версию, этот изврат делать не будете.
У меня предпусковой подогреватель. Никаких компромиссов, только хардкор

 

[gentravod152]

Тоже неторопливо ожидаю возможности прошиться последней версией в Уфе. Но только если НЕ будут меняться режимы ХХ и прогрева. Надеюсь, для всех, в массовую версию, этот изврат делать не будете.
У меня предпусковой подогреватель. Никаких компромиссов, только хардкор

Ну ездят же другие марки и модели авто, у которых холостые обороты на холодную выше чем на Джентре. Ездят и не жалуются. Тем более, если у тебя Вебасто, то запускать в мороз ты будешь уже теплый мотор и газовать на холостых он не будет. Подкинет, как летом, при запуске до 1500 и сбросит до холостых. А если на прогретом ХХ будет не 700об, как в стоке, а 850, то вряд ли ты ощутишь разницу в худшую сторону. Наоборот, уменьшатся вибрации, особенно с кондеем, уменьшится просад с включенными электропотребителями да и тронуться с холостых будет еще проще. Не вижу никаких проблем.

 

[gentravod152]

Все уточнения у представителей. Еще раз напомню новые версии прошивок можно залить ТОЛЬКО ОБОРУДОВАНИЕМ GMTOOLS. Остальное даже пробовать нет смысла.

Это потеря потерь! Звонил только что нижегородскому представителю SVV. Говорит, что GMTOOLS у них нету и денег на его закупку тоже. А учитывая, что я второй за год из числа желающих чипануться на данном оборудовании, то и смысла его закупать пока нет. А я уж было хотел с Adact на сток откатиться, да в Нижний на чип рвануть.