Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[auto02]

Ну если Евро 2 то и катализатор вырезать нужно будет сразу...

 

[SapientI_SAT]

катализатор вырезать нужно будет сразу...

с какого перепоя?
вторую лямду выкрутить и положить в бардачёк? да! ЕГР продать за полцены? да!
катализатор то зачем?

вы реально понимаете чем евро2 от евро5 отличается?

*евро2 с катализатором производили ещё в 1987 году на карбюраторах.... ( форд сиерра 3 в личном пользовании была )

 

[gentravod152]

Ну если Евро 2 то и катализатор вырезать нужно будет сразу...

Да ладно? А я вот уже 12т.км. на Евро-2 с катализатором пробежал и ничего. Вот, специально приёмную трубу скинул, чтоб посмотреть как там ему живётся:

 

[SapientI_SAT]

Вот, специально приёмную трубу скинул

Ох, всё вам неймёццо)))

восхищён вашими тараканами)))

 

[gentravod152]

Ох, всё вам неймёццо)))

восхищён вашими тараканами)))

Щютка, я приёмную трубу скидовал для снятия поддона картера, когда тепловые зазоры регулировал: http://reviews.drom.ru/daewoo/gentra/90105/107300/
Решил по случаю и каталик зафотать.

 

[sv-doc]

зря, на евро 2, совсем другая машинёшка.

да мне и сток в принципе нравился...

 

[gentravod152]

да мне и сток в принципе нравился...

И мне сток нравился. Особенно после Киа Шума с движком 1,5л. 88л.с. на механике, которую на трассе хер раскочегаришь.

 

[SapientI_SAT]

да мне и сток в принципе нравился...

ну на 15ти летних жигулях тоже можно передвигаться из точки А в точку Б...
вопрос КАК....

Добавлено через 1 минуту
смысл простой - вы получаете РЕАЛЬНО ЭЛАСТИЧНЫЙ мотор, который нормально тянет в большом диапазоне обормотов, а не только с 3500...

эх .... валы бы низовые и ГП от круза.... мечты, мечты.....

 

[gentravod152]

вопрос КАК....

С дрифтом (зимой)!:yahoo:

 

[SapientI_SAT]

С дрифтом (зимой)!

я вот в феврале шёл по трассе на остатках зимней резины ( 5мм протэктор ), решил телегу обогнать)))
ох меня на шурпе мотало.... о4канул©