Daewoo Gentra vs Lada Vesta

[Screwdriver]

но сцук обратно в доисторическую эпоху не хочется

это к вопросу о беспроблемных тазах

Вот, а это потому, что проектировщики тазов все поголовно предмет "эргономика" в институтах прогуливали,а корейцы наоборот, на него налегали. И корейские машины, при всех их проблемах, особенно вот те вот разработанные настоящей корейской Дэу до того, как ее грохнули, сделаны для людей. А автотазы - для прибыли. И эти корейцы переживают уже по нескольку возрождений без особой смены концепции, а автотазы каждые три года новые. И эти корейцы продаются GM по всему миру, а автотазы никому нахер не нужны, кроме наших же людей.

 

[Антоний]

Screwdriver, Я на Славуте щас езжу, по комфорту это хуже чем ВАЗ. Так что отдыхай БЛ.

 

[Schmidt]

а автотазы никому нахер не нужны, кроме наших же людей.

если б не заоблачные таможенные пошлины - они и нафиг бы и нашим людям не нужны были бы
также как и веста за 12 килоевро в европе нах никому не нужна

но государство это не мы, государство это нас (с)

 

[Heracle]

Что тут спорить? Каждый останется все равно при своем мнении. По мне так ВАЗ Веста лучше любой корейской, японской, немецкой или французской тачки B class-а. Вы можете считать иначе и голосовать рублем за них. Зачем принижать тех или других за их выбор? Глупцы, папуасы и т.д. и т.п. Вздор все это.

 

[Screwdriver]

Зачем принижать тех или других за их выбор? Глупцы, папуасы и т.д. и т.п. Вздор все это.

Пока наши люди будут покупать автотазовское сырьё - автотаз и будет продолжать клепать сырьё. Единственный способ их излечить от этого - уважать себя и покупать только автомобили, не требующие доработки напильником сразу из салона из-за дефектов проектирования. А папуасами это ты сам обзываться начал, не я. Я говорил про цивилизованные страны, где весту с ее грохочущей подвеской и с таким ценником никто в автосалон не пустит, из саомоуважения.

 

[Heracle]

Пока наши люди будут покупать автотазовское сырьё - автотаз и будет продолжать клепать сырьё. Единственный способ их излечить от этого - уважать себя и покупать только автомобили, не требующие доработки напильником сразу из салона из-за дефектов проектирования. А папуасами это ты сам обзываться начал, не я. Я говорил про цивилизованные страны, где весту с ее грохочущей подвеской и с таким ценником никто в автосалон не пустит, из саомоуважения.

Ахаха. Сейчас рынок. Если бы Веста была плохой, ее не покупали бы ни за какие деньги, даже за 5 тысяч долларов. Джентра с ее провальными продажами это доказала.
Еще раз повторюсь, не нравится, не покупай. Мне нравится, но нет денег. Иначе купил бы однозначно. В Германии не только Веста продается. Там тоже папуасы живут? И почему ее пускают в автосалоны? Наверно себя не уважают.
PS Не однократно читал про грохочущую подвеску Гранты, про непредсказуемое поведение электрического руля, про скрежет в суппортах при торможении и т.п. чушь. Ни один из этих дурацких слухов не подтвердился. Я конечно может и мало наездил, но ничего подобного у меня не было за все 37500 км.

 

[Screwdriver]

Если бы Веста была плохой, ее не покупали бы ни за какие деньги, даже за 5 тысяч долларов.

Покупают же. И из салона сразу в сервис.

В Германии не только Веста продается. Там тоже папуасы живут?

Там тоже есть наши люди.
И на одну проданную Весту там продается десяток Дачий.

Ахаха. Сейчас рынок.

Был бы у нас действительно рынок - автотаз прогорел бы через час после снятия таможенных пошлин на автомобили и комплектующие, когда иномарки продавались бы у нас без таможенной накрутки. Ты бы первый к тазовскому салону на пушечный выстрел больше не подошел бы. Так что это не рынок, а прямое государственное лоббирование монополии, а все остальные автозаводы, которые были способны выпускать хоть что-то легковое четырехколесное, с божьей помощью удушили еще в 90е.

 

[Schmidt]

И на одну проданную Весту там продается десяток Дачий.

сотня дачий (европейских бомжмобилей) на одну ладу

 

[Heracle]

Screwdriver, зачем этот тухлый, гнилой и никому не нужный спор? Я не слышу и не желаю слышать твои аргументы, а ты мои. На этом можно тему закрыть.
От тебя зависит снятие таможенных пошлин? Так сними их немедленно и дело с концом. Пошлины не распространяются на автомобили выпущенные в РФ. Купи себе не узбекскую машину, а корейскую Солярис, которая не облагается пошлинами, т.к. собирается у нас. Кто тебе не дает?

Добавлено через 1 минуту

сотня дачий (европейских бомжмобилей) на одну ладу

Да хоть сто тысяч Дачий. Здесь их тоже продают беспошлинно. Иди и купи себе одну.

 

[Screwdriver]

сотня дачий (европейских бомжмобилей) на одну ладу

Вово. Вот это - реальная оценка Весты реальным рынком.

Я на Славуте щас езжу, по комфорту это хуже чем ВАЗ.

По приколу люди и на конных дрожках ездят, всякие там реконструкторы. Но ты скоро заебешься, поставишь Славуту до весны в сарай на даче, вздохнешь с облегчением и пересядешь на нормальный автомобиль. А летом под Славутой пару раз полежишь с гаечными ключами и кувалдой, и на даче тоже на Джентре будешь ездить, а в Славуте только прямо в сарае пиво пить, потому что там не жалко пролить.

Добавлено через 3 минуты

Купи себе не узбекскую машину, а корейскую Солярис, которая не облагается пошлинами, т.к. собирается у нас. Кто тебе не дает?

Мне не нравится Солярис, мне нравится Джентра. Поэтому я и купил не Солярис, а Джентру. А вы с Антонием так нахваливаете тазы, что у ваших Джентр шильдики от возмущения полыхают, однако почему-то оба выбрали не тазы, когда покупали машины. Вот - это и есть рынок в действии, когда разумность выбора побеждает личные предвзятые предпочтения.