Коробка воет, опора в хлам, почему болтается суппорт, трескаются шланчики , ну в принципе можно и так ездить, . Ну я бы устранил, не в принципе и проблема с глушителем решается за 2 тыс руб, покупается новая гофра срезается и вваривается , и звон пропадает, но блин об этом то и собственно и речь -все надо доделывать или переделыаать,, на вскидку возможные проблемы:
-переварить Глушак
-зашумить или переделать бачок омывайки, говорят жутко выбешивает плескающаяся жидкость точнее звук от нее
-реле дворников
-замена шланчиков впуска по периметру
- замена втулок и резинок по кругу в подвеске что скрипит кряхтит
__________________