Двигатель B15D2

[Schmidt]

Когда стучат(отпущены) это не страшно.Опасно когда зажаты поэтому и не стучат.

а когда зажаты чем чревато?

 

[Jirinovsky]

а когда зажаты чем чревато?

Вот тады они и прогорают. А еще при бедной смеси.:wall:

 

[Schmidt]

Вот тады они и прогорают. А еще при бедной смеси.:wall:

сильно не стучись ))) ivo:

 

[иванко]

Вот тады они и прогорают. А еще при бедной смеси.:wall:

+1

 

[SVITAS71]

недавно во время ремонта после аварии видел номер двигла - ОН выбит на стыке блока цилиндров и блока клапанов... в аккурат над гофрой приемки... хотя могу и ошибаться :scratch:

я вот ищю номер под клапаном егр.специально зеркальце замутил маленькое))) но невидно там нифига(((

 

[mika]

так с чего люди решают клапана регулировать,какие предпосылки и нужно это в действительности?

 

[Alex-Pilot]

Газ просто медленнее горит, вот и все. Зажигание пораньше надо, тогда клапана не страдают. Другое дело, что у нас зажигание сдвинуть можно только прошивкой (желательно двухрежимной, а то на бензине тоже ездить надо).

 

[gentravod152]

Стали приезжать Джентры 2017г.в. на регулировку клапанов, р/валы чистые, задиров нет.

Ааа, ну то есть не прошло и 3-ёх лет, как рукожопых узбеков научили продувать-промывать стружку из распредвалов. Молодцы, чо сказать. Жаль только они не сразу догадались, что детали перед сборкой надо кагбэ очищать.

В данный мотор устанавливается масляный фильтр с противодренажным клапаном. Не в масляном насосе, не в блоке нет обратного клапана который препятствовал бы стеканию масла обратно в поддон.

Ну то есть маслофильтр надо ставить с клапанами без вариантов. Поняли, спасибо Максим.

Добавлено через 2 минуты

и нужно это в действительности?

Хочешь делай, хочешь не делай, решает каждый сам. Кто вовремя не отрегулировал, потом пишет подобные сообщения (читать в конце): https://www.drive2.ru/l/10083257/

 

[Alex-Pilot]

gentravod152, оригинальный фильтр ставь и не ломай голову

 

[gentravod152]

gentravod152, оригинальный фильтр ставь и не ломай голову

Слишком скучно.