Клапаны

[StasMsk]

Проверку зазоров?

не за работу по выставлению зазоров

 

[Механик]

Давно не пополнял тему статистикой, которой набралось не мало. Сейчас приехал Равон R4 из Н.Новгорода на регулировку клапанов, пробег 33т.км, стоит газовое оборудование. Вскрываем...

 

[Механик]

Газовое оборудование Ловато, пробег на газу 27т.км, прошивка стоковая была.



Впуск
1 0,06мм
2 0,05мм
3 0,07мм
4 0,07мм
5 0,09мм
6 0,09мм
7 0,08мм
8 0,06мм


Выпуск
1 0,18мм
2 0,22мм
3 0,22мм
4 0,24мм
5 0,22мм
6 0,22мм
7 0,22мм
8 0,18мм


Как видим зазоры ушли далеко от оптимальных.

 

[Schmidt]

Не только от оптимальных, но и от заводских

 

[Механик]

Сегодня отрегулировали клапана на двух машинах. Благо Джентру вчера с вечера пригнали, за ночь остыла, а R4 остывал с 5 утра.


Джентра пробег 75т.км бензин, масло Пертро канада, прошивка стоковая.

Впуск
1 0,08мм
2 0,10мм
3 0,10мм
4 0,10мм
5 0,12мм
6 0,12мм
7 0,09мм
8 0,05мм


Выпуск
1 0,26мм
2 0,30мм
3 0,26мм
4 0,26мм
5 0,30мм
6 0,30мм
7 0,26мм
8 0,25мм


Как видим зазоры ушли от оптимальных.



R4 приехал с Рязани с пробегом 72т.км, на метане пройдено 32т.км, масло Ени 5-40. На 70т.км оплавился катализатор и был удалён владельцем. По диагностике горел чек с ошибками по пропускам воспламенения по цилиндрам.

Впуск
1 0,05мм
2 0,07мм
3 0,09мм
4 0,10мм
5 0,10мм
6 0,10мм
7 0,08мм
8 0,05мм


Выпуск
1 0,00мм
2 0,16мм
3 0,16мм
4 0,22мм
5 0,22мм
6 0,14мм
7 0,14мм
8 0,07мм


Как видим зазоры ушли очень сильно, 1 выпускной клапан зажало, 8 на гране зажатия, остальные так же прилично подгорели.
Сегодня не спеша ещё и на Матизе сцепление заменили.

 

[Механик]

На регулировку клапанов приезжал Кобальт, общий пробег 160т.км, на газу 80т.км.Хозяин задумался о регулировке клапанов только когда начались пропуски в цилиндрах и загорелся чек.


Впуск
1 0,09мм
2 0,09мм
3 0,14мм
4 0,14мм
5 0,12мм
6 0,10мм
7 0,09мм
8 0,08мм


Выпуск
1 0,00мм
2 0,18мм
3 0,10мм
4 0,22мм
5 0,30мм
6 0,24мм
7 0,16мм
8 0,00мм


Как видим зазоры ушли очень сильно, 1 и 8 выпускные клапана зажало, остальные так же прилично подгорели.
После регулировки клапанов мотор заработал нормально, компрессия пришла в норму.

 

[SKA]

Газовое оборудование Ловато, пробег на газу 27т.км, прошивка стоковая была.



Впуск
1 0,06мм
2 0,05мм
3 0,07мм
4 0,07мм
5 0,09мм
6 0,09мм
7 0,08мм
8 0,06мм


Выпуск
1 0,18мм
2 0,22мм
3 0,22мм
4 0,24мм
5 0,22мм
6 0,22мм
7 0,22мм
8 0,18мм


Как видим зазоры ушли далеко от оптимальных.

Если на бензине, то до 100 тыс. Можно не парясь ездить с такими зазорами.

 

[Механик]

Такие зазоры и для бензина не оптимальны.

 

[SKA]

Но и не критичны.
С заводским настройками до 100 тыс. Можно ездить без проблем.

 

[Механик]

Если вам безразлично состояние техники, то да можно ездить до победного