Клапаны

[rinats]

Re: клапана

Если производители с завода выставляют зазоры 0,08 и 0,21, то насколько они уменьшатся, когда клапаны "прихлопаются" к седлам в период обкатки?

Какие мнения?

 

[arty]

Re: клапана

Какие мнения?

Для этого надо в ГРМ лезть не только по какому-либо пробегу (такая статистика может быть у мотористов), но и с новья, а такой статистики и у них нет. Поэтому количественно это гадание, а качественно - зазор наверно уменьшается.

 

[gentravod152]

Re: клапана

Посмотреть вложение 4116

Напомню, на моём моторе при пробеге в 30507км зазоры были такие:

Таблица стоковых зазоров и толкателей (1-ый цилиндр слева):

Впускной вал:

0,06мм 0,07мм 0,1мм 0,09мм 0,09мм 0,09мм 0,07мм 0,07мм

17-344 16-342 17-344 17-344 17-344 16-342 15-340 16-342

Выпускной вал:

0,25мм 0,25мм 0,26мм 0,27мм 0,29мм 0,27мм 0,26мм 0,26мм

20-350 20-350 21-352 21-352 19-348 20-350 19-348 19-348

Добавлено через 4 минуты

Какие мнения?

Моё мнение остаётся неизменным. Для самоуспокоения нужно снять клапанную крышку и промерить фактические ТЗ на конкретном двигателе. Примечание: людям с особо развитым положиметром данную рекомендацию не выполнять, ждать пока мотор не затроит.

 

[Schmidt]

Re: клапана

Напомню, на моём моторе при пробеге в 30507км зазоры были такие:

другими словами 4 клапана на впуске были вне пределов

 

[gentravod152]

Re: клапана

другими словами 4 клапана на впуске были вне пределов

Всё верно. А если лезть регулировать, то ИМХО целесообразней править все, что я и сделал. Ну, и не забываем рекомендацию для ГБО-шников: +0,05мм к номинальным ТЗ.

 

[Jirinovsky]

Re: клапана

Господа. Не мешайте технике работать. Кому ооооочень интересно - посмотрите на ЕЛМ разрежение во впуске и успокойтесь.

 

[DED53]

Re: клапана

Господа. Не мешайте технике работать.

:thumbs_up:

 

[Евгений45]

Re: клапана

Кому ооооочень интересно - посмотрите на ЕЛМ разрежение во впуске и успокойтесь.

А какие значения нормальные должны быть?

 

[Механик]

Re: клапана

Господа. Не мешайте технике работать. Кому ооооочень интересно - посмотрите на ЕЛМ разрежение во впуске и успокойтесь.

Не совсем точную картину можно увидеть, если орентироватся только на разряжение, в долгой практике встречал с хорошим разряжением моторы, а проблемы присутствовали. Так что, это только один из параметров для контроля.

Добавлено через 5 минут

Для этого надо в ГРМ лезть не только по какому-либо пробегу (такая статистика может быть у мотористов), но и с новья, а такой статистики и у них нет. Поэтому количественно это гадание, а качественно - зазор наверно уменьшается.

Статистика показывает, что практически на большинстве моторов самые большие отклонения присутствуют на 1 и 4 цилиндрах. Зазоры на впускных клапанах часто встречаются 0,04-0,06мм, на выпускных 0,18-0,20мм, при пробегах менее 100т.км.

 

[Screwdriver]

Re: клапана

Кому ооооочень интересно - посмотрите на ЕЛМ разрежение во впуске и успокойтесь.

А что, по разрежению на впуске и зазоры выпускных клапанов можно проверить?