Случаем не об корпус вентилятора перетерлась? Старая болячка еще от Лачетти. Как правило стоит впритык и протирается. У себя, от греха подальше, отогнул ближе к двигателю, что бы исключить касание.
@gentravod152, Вроде на Джентру и Кобальт один и тот же компрессор идет китайский аналог - MSG AC0159, наш родной 96863368, от Кобальт 94761723. Кронштейн на них идет одинаковый 96830665
Добавлено:
Вот еще что нашел:
Наконец починил свой кондей.
Метод канешна своебразный:
1. На Avito куплен компрессор от Круза 1.8 (5000р + доставка Автотрейдингом 450р)
2. С этого компрессора сняты две детали отвечающие за крепление (уши) и заменены на две детали с джентровского компрессора.
3. Собранный из двух компрессор тщательно протянут.
4. На existe заказан и привезен ресивер-осушитель за 3500р.
7. В компрессор залито 70гр , в ресивер 15гр масла PAG-46.
5. Снят конденсор и старый ресивер.
6. Заменены уплотнительные резиновые колечки.
7. Новый ресивер, конденсор и компрессор установлен на автомобил.
8. Заправил фреон 1200р.
Все работы проведены своими крюками. Почему усе так боятся ремонтировать компрессоры, не могу понять. Все просто если есть запчасти.
Всем привет. У меня Джентра 6 лет. Кондей работает, но в жару (машина тёмная) +33 в тени немного не хватает. Это нормально для Джентры? Ни разу не заправлял. В разных местах пишут что ОБЯЗАТЕЛЬНО НЕОБХОДИМО заправлять кондей раз в 3 -5 лет, а иначе навернётся компрессор. Так ли это? Работает все года вроде одинаково(с покупки). Пробег у машины небольшой - 28 к. Так надо ехать на СТО и заправлять(или дозаправлять, х.з) или нет ?
Форум Gentra Club создан для общения владельцев автомобиля Дэу Джентра (Равон Джентра). Никакой рекламы марки, только "живое" общение людей, владеющих данных автомобилем. Регистрируйтесь, делитесь впечатлениями, опытом владения, вливайтесь в дружный коллектив владельцев Daewoo Gentra, мы всегда рады новым пользователям! Присоединяйтесь!
