У меня водительская туговато,пробовал регулировать.Получается если закрывается хорошо,то дверь топорщится,если дверь ставишь ровно закрывается с хлопка.Такое ощущение что рамка стекла загнута в сторону кузова больше чем надо.А про Весту согласен,был шок от того как закрываются двери,почти как на моём сорок первом,одним пальчиком.
На Лачетти с порогами такая же муть.Пескоструятся только так.Я на Лачетти сына замазал пороги резинобитумной мастикой в 2 слоя.3 года стоит и еще 5 простоит.
Рамку очень просто отогнуть.Кузовщик за 2 минуты сделает.
Вам бы всё кузовщик,а свои руки откуда растут?
нифига подобного
Не правда, конечно! Хороший мастер локально сделает так, что границ не найдешь. И ничего не отвалится и не заржавеет при должной обработке. К тому же это дешевле, чем перекрашивать всю деталь. Вероятно, мастер уговаривает вас на полный перекрас крышки, потому что ему не хочется (либо не достаточно навыков) возиться с локальной покраской, т.к. в данном случае будет сложновато сделать переход.
По коду краска все равно может отличаться от вашего цвета. Эмаль от времени может измениться (слегка выгореть, к примеру). Поэтому краску подбирают. Главное, чтобы у лючка и крышки багажника цвет был абсолютно идентичен.
Лючок пластиковый. Мне не попали в цвет. Передний бампер вышел светлее основного цвета.
Хочешь сказать,что если пару раз авто у..ть,то двери лучше закрываться будут?
Лучше поискать.11 т. за элемент,дорого.Максимум 6т.
